Quyền lợi

Vị trí tuyển dụng

Chương trình Giới thiệu Ứng viên

Giới thiệu

Ứng tuyển ngay

Quốc tế gia bình

Quốc tế gia bình

Hàng không

Hàng không

Cảng

Cảng

Nơi sự nghiệp của bạn cất cánh

Ứng tuyển ngay

Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình – dự án hạ tầng mang tầm vóc quốc gia – được phát triển bởi Masterise Aviation Infrastructure, thành viên của hệ sinh thái toàn diện Techcombank – Masterise Group – One Mount Group.
Chúng tôi tìm kiếm những con người tài năng, bản lĩnh và giàu khát vọng để cùng kiến tạo một cộng đồng tiên phong - nơi mỗi cá nhân không chỉ đóng góp, mà còn định hình những chuẩn mực mới cho ngành hàng không Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.

Khám phá các vị trí tuyển dụng

Về chúng tôi

Kiến tạo và dẫn dắt ngành kinh tế hàng không, góp phần định hình vị thế quốc gia,
Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình được định vị là công trình hạ tầng chiến lược, kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới cho kinh tế hàng không Việt Nam.

Dự Án Hướng Tới Những Chuẩn Mực Đẳng Cấp Thế Giới

Đạt tiêu chuẩn Sân bay 5 sao Skytrax, trở thành Top 10 sân bay hàng đầu thế giới
Mang đến trải nghiệm hành khách xuất sắc theo chuẩn ASQ của Hội đồng Sân bay Quốc tế
Phát triển như một sân bay thông minh – xanh – bền vững thế hệ mới
Phát triển theo mô hình Thành phố Sân bay thế hệ mới (Aerotropolis) - nơi hạ tầng hàng không, thương mại, công nghệ, logistics và đô thị được tích hợp trong một hệ sinh thái hoàn chỉnh, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ nền kinh tế hàng không quốc gia

QUYỀN LỢI & CHẾ ĐỘ ĐÃI NGỘ

Tổ chức và môi trường
  • Tổ chức định hướng hiệu suất, vận hành theo quy trình chuẩn mực và chuyên nghiệp.
  • Văn hóa kỷ luật – trách nhiệm – hợp tác, đặt chất lượng dịch vụ và khách hàng làm trung tâm.
  • Môi trường năng động, khuyến khích đổi mới và cải tiến liên tục.
  • Đội ngũ lãnh đạo và đồng nghiệp đồng hành, hỗ trợ phát triển cá nhân.
  • Không gian làm việc hiện đại, gắn với hệ thống công nghệ và tiêu chuẩn vận hành quốc tế.
Chế độ đãi ngộ
  • Thu nhập cạnh tranh, được xây dựng theo hiệu suất và mức độ đóng góp thực tế.
  • Thưởng và ghi nhận xứng đáng cho những cá nhân tạo ra giá trị vượt trội.
  • Chính sách phúc lợi toàn diện: bảo hiểm, chăm sóc sức khỏe, hỗ trợ đời sống và các chương trình dành riêng cho nhân viên.
  • Lộ trình tăng lương và phát triển rõ ràng, minh bạch theo năng lực.
  • Các chế độ đặc thù phù hợp với tính chất công việc và môi trường vận hành.
Con người
  • Đội ngũ chuyên nghiệp, kỷ luật và giàu tinh thần trách nhiệm.
  • Mỗi cá nhân đều là một mắt xích quan trọng trong hành trình tạo nên trải nghiệm dịch vụ chuẩn mực.
  • Văn hóa đề cao sự chính trực, hợp tác và tinh thần học hỏi liên tục.
  • Tập thể gắn kết, cùng hướng tới chất lượng và tiêu chuẩn cao nhất.
Cơ hội phát triển
  • Làm việc trong môi trường chuẩn mực cao, nơi mỗi cá nhân được thử thách và trưởng thành qua những tình huống thực tế.
  • Được trao quyền và ghi nhận khi tạo ra giá trị.
  • Tham gia các chương trình đào tạo chuyên môn, kỹ năng và tiêu chuẩn dịch vụ theo định hướng quốc tế.
  • Lộ trình phát triển rõ ràng: từ nâng cao năng lực nghiệp vụ đến mở rộng vai trò và trách nhiệm.
  • Cơ hội tiếp cận hệ thống vận hành hiện đại, công nghệ và quy trình chuyên nghiệp.

CÁC VỊ TRÍ ĐANG TUYỂN DỤNG

Hàng không

Nơi sự nghiệp của bạn cất cánh

Cảng

Cảng

Quốc tế gia bình

Gửi đơn ứng tuyển

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

XÂY DỰNG ĐỘI NGŨ NÒNG CỐT CHO GIA BÌNH

  • Những công trình mang tầm vóc quốc gia được kiến tạo bởi những con người mang khát vọng lớn và dám nhận lấy những thử thách lớn. Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình quy tụ đội ngũ chuyên gia toàn cầu, với năng lực trải dài từ chiến lược đến vận hành thực tiễn, cùng kiến tạo ngành kinh tế hàng không thế hệ mới và tạo nên những dấu ấn dài hạn.
  • Tại đây, không chỉ là một cơ hội nghề nghiệp, mà là một hành trình đủ lớn để tạo nên dấu ấn của riêng mình, tiên phong trong một ngành kinh tế mới, trưởng thành bên cạnh những con người xuất sắc, và cùng kiến tạo giá trị bền vững trong một hệ sinh thái đang vươn tầm.
  • Để hành trình này bắt đầu từ những cộng sự chung một khát vọng - thúc đẩy nền kinh tế hàng không và đưa Việt Nam vươn tầm thế giới – chúng tôi tin vào sức mạnh của những kết nối tin cậy.
  • Với tinh thần đó, Chương trình Giới thiệu Nhân tài - Talent Connect được triển khai.
  • Đây không chỉ là nơi mở ra những cơ hội nghề nghiệp xứng tầm, mà còn là cầu nối để bạn giới thiệu những con người phù hợp, cùng đồng hành trong hành trình kiến tạo một công trình mang tầm vóc quốc gia.

AI CÓ THỂ THAM GIA GIỚI THIỆU?

Ai cũng có thể tham gia

ỨNG VIÊN HỢP LỆ

  • Chưa có trong nguồn dữ liệu ứng viên tuyển dụng của Masterise Group trong 12 tháng gần nhất
  • Được tuyển dụng chính thức và hoàn thành thử việc

THƯỞNG GIỚI THIỆU HẤP DẪN - LÊN ĐẾN 10 TRIỆU ĐỒNG

  • Thưởng giới thiệu được chi trả trong vòng 30 ngày sau khi ứng viên hoàn thành giai đoạn Thử việc
  • Cách thức giới thiệu: Người giới thiệu Gửi CV ứng viên về ta.gbia@masterisegroup.com kèm các thông tin bắt buộc để Đối Tác Nhân sự xác nhận hợp lệ.

QUY TRÌNH GIỚI THIỆU VÀ CHI TRẢ THƯỞNG

Người giới thiệu gửi hồ sơ ứng viên qua email tuyển dụng ta.gabia@masterisegroup.com kèm các thông tin bắt buộc để Đối Tác Nhân Sự kiểm tra và xác nhận tính hợp lệ
Người giới thiệu cần ghi rõ các thông tin sau nhằm mục đích lưu trữ cho công tác chi thưởng nếu hợp lệ & thành công
  • Họ và tên
  • Email & Số điện thoại
  • Lĩnh vực làm việc
Thưởng giới thiệu ứng viên được thanh toán trong vòng 30 ngày kể từ ngày ứng viên hoàn thành thử việc. Khoản thưởng sẽ được thanh toán vào ngày 15 và ngày 30 hàng tháng.

Liên hệ

Email : ta.gbia@masterisegroup.com
Trụ sở chính: Tầng 2, Tòa nhà T26, Times City, 458 Minh Khai, Phường Vĩnh Tuy, Hà Nội
Website thuộc sở hữu bởi: CÔNG TY CỔ PHẦN TẬP ĐOÀN MASTERISE, GCNĐKDN số 0304840018 do Phòng ĐKKD Thành phố Hồ Chí Minh cấp, đăng ký lần thứ 28 ngày 19/8/2025.
Kết nối với chúng tôi
Tìm hiểu thêm về Cảng Hàng Không Quốc Tế Gia Bình

Quốc tế gia bình

Quốc tế gia bình

Cảng

Cảng

Hàng không

Hàng không

Nơi sự nghiệp của bạn cất cánh

Gửi đơn ứng tuyển

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Quản Lý Kỹ Thuật Hạ Tầng Nhà Ga

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành HVAC & Hệ thống điều khiển tòa nhà

  • Đảm bảo các hệ thống HVAC, thiết bị xử lý không khí (AHU), hệ thống thông gió và các hệ thống điều khiển liên quan vận hành trong giới hạn hiệu suất và an toàn đã được thiết lập, nhằm hỗ trợ hoạt động liên tục của sân bay.
  • Giám sát hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) để phát hiện cảnh báo, xu hướng bất thường và các vấn đề điều khiển có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách, an toàn hoặc độ ổn định hệ thống.
  • Chỉ đạo và phê duyệt các phương án xử lý khi xảy ra bất thường hoặc sự cố hệ thống HVAC/điều khiển, bao gồm: giảm tải, cô lập thiết bị, chuyển đổi hệ thống và các biện pháp khôi phục; đảm bảo cân bằng giữa rủi ro kỹ thuật và tác động vận hành.
  • Thiết lập và duy trì cơ chế quản trị liên ca hiệu quả, đảm bảo các vấn đề tồn đọng, biện pháp tạm thời và rủi ro vận hành được bàn giao rõ ràng, theo dõi chặt chẽ và xử lý triệt để. 

2. Bảo trì tài sản cơ khí & hệ thống điều khiển

  • Xác định và ưu tiên công tác bảo trì cho các thiết bị HVAC và hệ thống điều khiển dựa trên mức độ quan trọng của hệ thống, rủi ro vận hành và ảnh hưởng đến hoạt động sân bay.
  • Giám sát và đảm bảo đội ngũ nội bộ cũng như nhà cung cấp dịch vụ thực hiện hiệu quả công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với: chiller, AHU, bơm, van, cảm biến và tủ điều khiển.
  • Phân tích báo cáo sự cố và xu hướng lỗi lặp lại nhằm xác định nguyên nhân gốc (root cause), triển khai hành động khắc phục và nâng cao độ tin cậy, hiệu suất hệ thống.
  • Đảm bảo các hệ thống sau sửa chữa/bảo trì được kiểm định đầy đủ, đưa vào vận hành an toàn và đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật trước khi khôi phục vận hành bình thường. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí, kỹ thuật điện hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm tương đương có thể được xem xét thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 5–8 năm kinh nghiệm quản lý hệ thống HVAC và hệ thống điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành 24/7 hoặc cơ sở thương mại quy mô lớn.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn sâu về hệ thống HVAC, hệ thống thông gió và hệ thống quản lý/điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành thực tế.
  • Có năng lực dẫn dắt xử lý sự cố, gián đoạn hệ thống; phối hợp hiệu quả với đội ngũ và nhà cung cấp để khôi phục vận hành an toàn và nhanh chóng.
  • Có kinh nghiệm làm việc với nhà thầu và đối tác dịch vụ bên ngoài trong công tác bảo trì và xử lý sự cố. 

CHỨNG CHỈ

Có các chứng chỉ về an toàn, vận hành hoặc pháp lý theo quy định địa phương phục vụ công tác giám sát/quản lý hệ thống cơ điện và tòa nhà (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Đảm bảo công tác giám sát vận hành nhằm duy trì hoạt động an toàn, ổn định và liên tục của các hệ thống điều hòa không khí (HVAC), hệ thống thông gió và hệ thống quản lý tòa nhà trên toàn bộ cơ sở hạ tầng sân bay.
Chịu trách nhiệm về độ ổn định và hiệu suất vận hành hàng ngày của các tài sản cơ điện và hệ thống điều khiển tòa nhà trong tất cả các ca vận hành; đảm bảo khả năng ứng phó sự cố hiệu quả và phối hợp khôi phục khi xảy ra gián đoạn hệ thống

Lãnh đạo đội ngũ hệ thống tòa nhà và các nhà cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo tính liên tục vận hành trong môi trường sân bay 24/7.

Chuyên gia Hoạch định & Quản lý Tài sản

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Dẫn dắt công tác hoạch định, bảo trì và quản lý vòng đời tài sản tòa nhà; đồng thời cung cấp tư vấn chuyên sâu nhằm đảm bảo an toàn, tuân thủ, hiệu quả vận hành và kéo dài tuổi thọ tài sản trong phạm vi ngân sách và các ràng buộc pháp lý.

Tối ưu hóa hoạt động bảo trì và sửa chữa nhằm giảm thiểu thời gian gián đoạn, kéo dài vòng đời tài sản theo yêu cầu vận hành. Kiểm soát chi phí và giám sát tình trạng tài sản nhằm hỗ trợ quản lý cơ sở hạ tầng bền vững và tuân thủ quy định.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

2. Quản lý tài chính & nguồn lực

  • Hỗ trợ lập ngân sách và kế hoạch cho các hoạt động bảo trì, cải tạo và quản lý vòng đời tài sản.
  • Đánh giá đề xuất từ nhà cung cấp và các phương án dịch vụ nhằm đảm bảo phù hợp kỹ thuật và tối ưu chi phí.
  • Theo dõi và phân tích chi phí liên quan đến tài sản và bảo trì.
  • Điều phối mua sắm vật tư và dịch vụ phục vụ hoạt động quản lý tài sản.
  • Xác định cơ hội tối ưu chi phí mà không ảnh hưởng đến hiệu suất tài sản hoặc tuân thủ quy định. 

3. Tuân thủ & Cải tiến liên tục

  • Xây dựng và duy trì các chính sách, tiêu chuẩn và quy trình quản lý tài sản phù hợp với yêu cầu pháp lý và tiêu chuẩn ngành.
  • Xác định và đề xuất cải tiến trong quy trình và thực hành quản lý tài sản.
  • Phối hợp với các bộ phận kỹ thuật, vận hành, an toàn và tài chính nhằm đảm bảo quản lý tài sản nhất quán trên toàn sân bay.
  • Cung cấp tư vấn chuyên môn và hỗ trợ kỹ thuật liên quan đến hoạch định tài sản và tuân thủ.
  • Thúc đẩy cải tiến liên tục thông qua chia sẻ thực tiễn tốt nhất và bài học kinh nghiệm. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học hoặc tương đương trong các lĩnh vực kỹ thuật, quản lý cơ sở hạ tầng hoặc ngành liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm thực tiễn phù hợp có thể được xem xét thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 8–10 năm kinh nghiệm chuyên môn trong hoạch định tài sản, chiến lược bảo trì và quản lý vòng đời trong môi trường sân bay, hạ tầng, tiện ích hoặc môi trường vận hành quan trọng và có kiểm soát chặt chẽ.
  • Có kinh nghiệm phân tích tình trạng, hiệu suất và dữ liệu vòng đời tài sản để hỗ trợ quyết định bảo trì, cải tạo và thay thế.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn làm việc trong các khung quản lý an toàn, môi trường và tuân thủ pháp lý, hỗ trợ các yêu cầu tuân thủ trong quản lý tài sản. 

CHỨNG CHỈ

Có chứng chỉ được công nhận hoặc đào tạo chính quy về quản lý tài sản hoặc quản lý vòng đời, phù hợp với tiêu chuẩn ngành (ví dụ: ISO 55001 hoặc các khung quản lý tài sản tương đương).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

1. Bảo trì tài sản & Quản lý vòng đời

  • Xây dựng và duy trì chiến lược bảo trì phòng ngừa và khắc phục nhằm đảm bảo độ tin cậy, an toàn và sẵn sàng vận hành của tài sản.
  • Giám sát tình trạng và hiệu suất tài sản thông qua kiểm tra, đánh giá và phân tích dữ liệu để xác định rủi ro và nhu cầu vòng đời.
  • Dẫn dắt các hoạt động sửa chữa, cải tạo và thay thế tài sản nhằm duy trì chức năng và tuân thủ quy định.
  • Phân tích hiệu suất tài sản và dữ liệu bảo trì để xác định cơ hội tối ưu hóa vòng đời và hiệu quả chi phí.
  • Đảm bảo các hoạt động bảo trì và quản lý vòng đời tuân thủ các tiêu chuẩn về an toàn, môi trường và quy định pháp lý hiện hành. 

Giám Đốc Bảo Trì Kỹ Thuật

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Giám đốc Kỹ thuật & Bảo trì chịu trách nhiệm dẫn dắt công tác quản trị và triển khai các hoạt động kỹ thuật và bảo trì tại sân bay, nhằm đảm bảo hệ thống và hạ tầng quan trọng đạt các chỉ tiêu về tính sẵn sàng, độ tin cậy và hiệu suất vận hành.
Vai trò này xây dựng và triển khai các chiến lược kỹ thuật và bảo trì phù hợp với quản lý vòng đời tài sản, các chương trình bảo trì phòng ngừa và dự đoán, cũng như tính bền vững dài hạn của hạ tầng. Đồng thời đảm bảo các hệ thống sân bay luôn trong trạng thái sẵn sàng vận hành, tuân thủ các yêu cầu về an toàn, pháp lý và môi trường.

Giám đốc cung cấp sự giám sát kỹ thuật tổng thể đối với hoạt động kỹ thuật và bảo trì, tiêu chuẩn kỹ thuật và hiệu suất của nhà thầu, nhằm đảm bảo cung cấp hạ tầng tin cậy trong phạm vi ngân sách và tiến độ được phê duyệt, đồng thời hỗ trợ khả năng sẵn sàng vận hành và hiệu suất tài sản dài hạn của sân bay.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Dẫn dắt các đội ngũ kỹ thuật đa chuyên ngành, đảm bảo năng lực phù hợp với ưu tiên vận hành và mục tiêu quản lý tài sản.
  • Thúc đẩy quản lý hiệu suất và kế hoạch phát triển cho đội ngũ quản lý kỹ thuật và chuyên gia.
  • Xây dựng chương trình phát triển năng lực kỹ thuật và kế hoạch kế thừa nhằm củng cố năng lực dài hạn của tổ chức.
  • Đồng bộ kế hoạch nhân sự với chiến lược bảo trì và chương trình đầu tư để đảm bảo đủ năng lực kỹ thuật và cơ cấu kỹ năng phù hợp. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng, cơ khí, điện hoặc lĩnh vực kỹ thuật liên quan (bắt buộc). Có thể xem xét ứng viên trình độ cao đẳng với kinh nghiệm thực tiễn phù hợp.
  • 10–15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực kỹ thuật, bảo trì hoặc vận hành hạ tầng quy mô lớn.
  • 5–7 năm kinh nghiệm quản lý đội ngũ kỹ thuật đa chuyên ngành là lợi thế.
  • Có kinh nghiệm quản lý bảo trì và độ tin cậy tài sản trên nhiều hệ thống kỹ thuật (tòa nhà, tiện ích, hạ tầng…).
  • Có kinh nghiệm triển khai các chương trình bảo trì, nâng cấp hạ tầng hoặc dự án kỹ thuật quy mô lớn trong môi trường vận hành phức tạp. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ kỹ thuật liên quan đến an toàn, xây dựng hoặc quản lý bảo trì.
Chứng chỉ quản lý dự án (ví dụ: PMP hoặc tương đương) là lợi thế.
Hiểu biết về các tiêu chuẩn quốc tế về kỹ thuật hoặc quản lý tài sản (ví dụ: ISO) là một lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

1. Chiến lược, quản trị & quản lý tài sản

  • Dẫn dắt xây dựng và triển khai chiến lược kỹ thuật và bảo trì tích hợp, bao gồm quản lý vòng đời tài sản, độ tin cậy hệ thống và các chỉ tiêu hiệu suất hạ tầng.
  • Thiết lập khung quản trị kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật và chính sách bảo trì nhằm đảm bảo tính nhất quán trong thực hành kỹ thuật và tuân thủ quy định.
  • Xây dựng kế hoạch quản lý tài sản, chương trình bảo trì và KPI hiệu suất dựa trên mức độ quan trọng của tài sản và yêu cầu vận hành.
  • Thúc đẩy các sáng kiến nâng cao độ tin cậy kỹ thuật và cải tiến liên tục nhằm tối ưu hiệu suất vòng đời tài sản và tăng khả năng sẵn sàng hệ thống. 

2. Vận hành, giám sát kỹ thuật & dự án

  • Cung cấp giám sát kỹ thuật tổng thể cho hoạt động kỹ thuật và bảo trì nhằm đảm bảo độ tin cậy, tính sẵn sàng và khả năng vận hành của hạ tầng, công trình và hệ thống kỹ thuật sân bay.
  • Lập kế hoạch và chỉ đạo các chương trình bảo trì lớn, nâng cấp hệ thống và can thiệp kỹ thuật, phối hợp với vận hành sân bay để giảm thiểu gián đoạn.
  • Rà soát và phê duyệt chiến lược bảo trì và tiêu chuẩn kỹ thuật cho các hệ thống trọng yếu (hệ thống nhà ga, tiện ích, khu bay, hệ thống tòa nhà…).
  • Giám sát hiệu suất nhà thầu, nghiệm thu kỹ thuật, công tác chạy thử – đưa vào vận hành và điều tra nguyên nhân gốc nhằm đảm bảo độ tin cậy và phòng ngừa sự cố.
  • Cung cấp ý kiến kỹ thuật và giám sát cho các chương trình nâng cấp hạ tầng, tái tạo tài sản và đầu tư vốn nhằm đảm bảo phù hợp với yêu cầu vận hành và hiệu suất dài hạn. 

Quản Lý Cao Cấp Khai Thác

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Dẫn dắt việc xây dựng chiến lược và điều phối các kế hoạch vận hành trong AOCC, đảm bảo công tác hoạch định nguồn lực hiệu quả, dự báo lưu lượng chính xác và tối ưu hóa năng lực khai thác nhằm hỗ trợ hoạt động sân bay an toàn, hiệu quả và linh hoạt.
Vai trò này đảm bảo sự đồng bộ giữa mức độ sẵn sàng vận hành với lịch bay và dự báo nhu cầu, đồng thời phối hợp chặt chẽ với bộ phận Điều hành AOCC để bảo đảm quá trình chuyển đổi liền mạch từ khâu lập kế hoạch sang thực thi theo thời gian thực.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Hoạch định vận hành & Tối ưu nguồn lực

  • Dẫn dắt xây dựng và điều phối các kế hoạch vận hành ngắn hạn đến trung hạn, phù hợp với lịch bay, xu hướng nhu cầu theo mùa và dự báo lưu lượng.
  • Giám sát việc lập kế hoạch vận hành theo ca và phương án phân bổ nhân sự nhằm đảm bảo tối ưu hóa nguồn lực.
  • Chủ trì xây dựng mô hình phân bổ nguồn lực dựa trên dữ liệu lịch bay, tải dự báo và các ràng buộc vận hành.
  • Phân tích các giới hạn năng lực tại khu bay (airside), nhà ga (terminal) và các điểm giao diện với hãng hàng không, từ đó đề xuất điều chỉnh kế hoạch mang tính chủ động.
  • Dẫn dắt công tác lập kịch bản và mô phỏng năng lực nhằm nâng cao khả năng chống chịu vận hành và sẵn sàng trong giờ cao điểm. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành vận hành, kỹ thuật, logistics, kinh doanh hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Có thể xem xét kinh nghiệm tương đương thay thế bằng cấp.
  • 8–12 năm kinh nghiệm trong môi trường sân bay, hãng hàng không, logistics hoặc vận hành phức tạp; trong đó có kinh nghiệm đáng kể về hoạch định vận hành, lập lịch hoặc điều phối nguồn lực.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn trong hoạch định năng lực, dự báo lưu lượng, phân bổ nguồn lực hoặc phân tích hiệu suất vận hành.
  • Năng lực phân tích mạnh, có khả năng diễn giải dữ liệu vận hành và chuyển hóa thành quyết định hoạch định có cấu trúc.
  • Có kinh nghiệm làm việc trong môi trường đa bên liên quan với nhiều ưu tiên vận hành cạnh tranh. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) theo ICAO.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

3. Điều phối các bên liên quan & Quản trị hoạch định

  • Điều phối hoạt động lập kế hoạch với hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, vận hành nhà ga và các cơ quan liên quan nhằm đảm bảo sự đồng bộ giữa lịch trình, nguồn lực và mức độ sẵn sàng vận hành.
  • Đảm bảo các quy trình hoạch định tuân thủ yêu cầu pháp lý và tiêu chuẩn vận hành nội bộ.
  • Tổ chức các diễn đàn lập kế hoạch liên phòng ban nhằm thống nhất giả định dự báo, kế hoạch năng lực và mức độ sẵn sàng vận hành.
  • Báo cáo và đề xuất các rủi ro chiến lược, hạn chế năng lực dài hạn hoặc các vấn đề hệ thống lên Giám đốc AOCC khi cần thiết. 

2. Phân tích hiệu suất & Dự báo

  • Tổng hợp và phân tích dữ liệu dự báo lưu lượng, kế hoạch bay và hệ số tải để hỗ trợ quyết định hoạch định năng lực và nguồn lực.
  • Theo dõi các chỉ số thông lượng (throughput) và KPI vận hành nhằm xác định các điểm nghẽn cấu trúc và cơ hội tối ưu.
  • Phân tích xu hướng về chậm chuyến, hiệu suất quay đầu tàu bay và biến động nhu cầu để nâng cao độ chính xác của kế hoạch tương lai.
  • Đảm bảo các kết quả hoạch định phù hợp với các mốc A-CDM và mục tiêu hiệu suất quay đầu đã thống nhất.
  • Phát triển dashboard và báo cáo hoạch định nhằm hỗ trợ ra quyết định dựa trên dữ liệu trong AOCC và giữa các bên liên quan. 

Quản Lý Cao Cấp Khai Thác

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

2. Tuân thủ, Quản lý các bên liên quan & Đại diện vận hành

  • Đảm bảo hoạt động AOCC tuân thủ các tiêu chuẩn ICAO, quy định của Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) và các quy định pháp lý liên quan cũng như chính sách nội bộ.
  • Hỗ trợ các hoạt động kiểm toán, thanh tra và điều tra liên quan đến AOCC; đảm bảo xử lý kịp thời các phát hiện và thúc đẩy cải tiến liên tục.
  • Quản lý mối quan hệ quản trị vận hành với các đơn vị nội bộ và các bên liên quan bên ngoài (hãng hàng không, cơ quan chức năng) nhằm đảm bảo phối hợp hiệu quả và xử lý vấn đề.
  • Đại diện AOCC trong các diễn đàn quản trị vận hành và các ủy ban liên chức năng; báo cáo và leo thang các rủi ro, hạn chế và vấn đề hệ thống khi cần thiết. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành hàng không, vận hành, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Có thể xem xét kinh nghiệm tương đương thay thế bằng cấp.
  • 12–15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác sân bay hoặc hãng hàng không, bao gồm kinh nghiệm đáng kể về điều hành khai thác, quản lý gián đoạn và môi trường vận hành phức tạp.
  • Có kinh nghiệm sâu về vận hành hoặc giám sát Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC) hoặc các chức năng điều phối tương đương.
  • Có kinh nghiệm triển khai và quản lý các khung vận hành, mô hình leo thang, quản lý hiệu suất và sáng kiến cải tiến liên tục.
  • Có kinh nghiệm làm việc với cơ quan quản lý và các bên liên quan cấp cao trong bối cảnh vận hành và tuân thủ.
  • Hiểu rõ quy trình vận hành sân bay đầu-cuối (end-to-end), bao gồm cả khu bay và nhà ga, đặc biệt trong các kịch bản gián đoạn và khôi phục.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm làm việc trong môi trường hàng không quy mô lớn, phức tạp hoặc quốc tế. 

CHỨNG CHỈ

Có các chứng chỉ về an toàn, vận hành hoặc pháp lý theo quy định địa phương phục vụ công tác giám sát/quản lý hệ thống cơ điện và tòa nhà (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Dẫn dắt và quản lý hoạt động AOCC theo thời gian thực, đảm bảo vận hành sân bay an toàn, hiệu quả và linh hoạt trên toàn bộ các khu vực: khu bay (airside), khu công cộng (landside), nhà ga (terminal) và hoạt động của hãng hàng không, phù hợp với các khung vận hành và mô hình A-CDM đã được thiết lập.
Chịu trách nhiệm đảm bảo việc thực thi hiệu quả cơ chế quản trị vận hành AOCC, quản lý hiệu suất và tuân thủ quy định, đồng thời thúc đẩy sự phối hợp nhịp nhàng giữa các bộ phận nội bộ và các bên liên quan bên ngoài.

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo chức năng đối với các đội ngũ vận hành AOCC, đảm bảo thực thi nhất quán các tiêu chuẩn, quy trình và chỉ tiêu hiệu suất.
  • Đánh giá năng lực đội ngũ, phân bổ khối lượng công việc và mức độ sẵn sàng kế thừa nhằm duy trì hiệu quả vận hành AOCC.
  • Tài trợ và thúc đẩy các chương trình đào tạo, phát triển năng lực và đảm bảo mức độ sẵn sàng phù hợp với yêu cầu vận hành và quy định.
  • Xây dựng văn hóa trách nhiệm, an toàn và cải tiến liên tục trong toàn bộ đội ngũ. 

1. Quản trị vận hành & Quản lý hiệu suất

  • Giám sát tổng thể hoạt động AOCC, đảm bảo sự điều phối tích hợp giữa các hoạt động sân bay trên toàn bộ khu bay, khu công cộng, nhà ga và hãng hàng không.
  • Đảm bảo triển khai hiệu quả các khung vận hành, quy trình leo thang và tiêu chuẩn hiệu suất nhằm hỗ trợ quản lý gián đoạn và khôi phục hoạt động.
  • Phân tích xu hướng hiệu suất vận hành, hạn chế năng lực và kết quả xử lý gián đoạn để xác định các vấn đề mang tính hệ thống và cơ hội cải tiến.
  • Hỗ trợ các sáng kiến tối ưu hóa năng lực và nâng cấp công nghệ, phối hợp với các bộ phận nội bộ liên quan và nhóm Hoạch định & Điều phối.
  • Đảm bảo thực hiện nhất quán các quy trình AOCC đã phê duyệt, kế hoạch dự phòng và khung quản lý khủng hoảng. 

Quản Lý Cao Cấp Khai Thác

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Chiến lược & Lập kế hoạch vận hành

  • Theo dõi lịch bay dự kiến và các xu hướng nhu cầu vận hành để dự báo các hạn chế về năng lực và hỗ trợ lập kế hoạch.
  • Đóng góp vào việc xây dựng và cải tiến liên tục các quy trình điều phối chuyến bay, kế hoạch dự phòng và quy trình vận hành.
  • Phối hợp với các phòng ban nội bộ và các bên liên quan trong ngành hàng không để đảm bảo kế hoạch vận hành phù hợp với năng lực và yêu cầu khai thác của sân bay.
  • Phân tích dữ liệu hiệu suất vận hành, xác định cơ hội nâng cao hiệu quả, khả năng phối hợp và tính linh hoạt trong vận hành.
  • Hỗ trợ triển khai các sáng kiến vận hành, nâng cấp hệ thống hoặc cải tiến quy trình trong môi trường AOCC. 

2. Triển khai vận hành & Điều phối thời gian thực

  • Giám sát theo thời gian thực các hoạt động di chuyển tàu bay bao gồm đến, đi, tình trạng phân bổ vị trí đỗ và các hoạt động airside nhằm duy trì nhận thức tình huống.
  • Phối hợp chặt chẽ với hãng hàng không, kiểm soát không lưu (ATC), đơn vị phục vụ mặt đất và các đội ngũ nội bộ để đảm bảo hoạt động bay diễn ra trơn tru.
  • Quản lý thông tin liên lạc vận hành trong AOCC, đảm bảo thông tin được truyền đạt kịp thời và hiệu quả giữa các bên liên quan.
  • Thực hiện các điều chỉnh vận hành khi có gián đoạn, thời tiết xấu, hạn chế vận hành hoặc các vấn đề an toàn.
  • Dẫn dắt công tác điều phối trong các tình huống bất thường hoặc gián đoạn, thúc đẩy phản ứng liên chức năng để khôi phục hoạt động ổn định.
  • Đảm bảo tuân thủ các quy trình vận hành sân bay, yêu cầu an toàn và tiêu chuẩn quy định trong hoạt động hàng ngày. 

3. Phát triển nhân sự & Quản lý ca trực

  • Lãnh đạo và giám sát đội ngũ điều phối chuyến bay trong AOCC, đảm bảo bố trí ca trực hiệu quả và sẵn sàng vận hành.
  • Cung cấp hướng dẫn và chỉ đạo vận hành cho đội ngũ trong hoạt động hàng ngày và khi xảy ra gián đoạn.
  • Theo dõi hiệu suất làm việc của đội và hỗ trợ phát triển năng lực thông qua đào tạo, huấn luyện và cố vấn.
  • Xây dựng môi trường làm việc hợp tác, chú trọng an toàn và hiệu suất cao trong đội AOCC.
  • Hỗ trợ lập kế hoạch nhân sự, phân ca và phát triển năng lực cho đội ngũ điều phối chuyến bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành vận hành hàng không, kỹ thuật, logistics hoặc lĩnh vực liên quan.
  • Khoảng 7–10 năm kinh nghiệm trong vận hành sân bay, điều phối hoạt động hàng không hoặc môi trường vận hành tương đương.
  • Có kinh nghiệm làm việc tại AOCC hoặc môi trường điều hành vận hành là một lợi thế.
  • Có kinh nghiệm quản lý đội ngũ hoặc giám sát nhân sự trong môi trường vận hành 24/7 là lợi thế.

CHỨNG CHỈ

Các chứng chỉ liên quan đến hàng không hoặc vận hành sân bay là lợi thế.
Có thể yêu cầu hoàn thành các khóa đào tạo nội bộ và các khóa về an toàn hoặc quy định.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý Điều phối Chuyến bay chịu trách nhiệm dẫn dắt công tác điều phối và giám sát theo thời gian thực các hoạt động bay trong Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC), đảm bảo việc di chuyển của tàu bay an toàn, hiệu quả và tuân thủ theo các quy định hàng không hiện hành và quy trình vận hành của sân bay.
Vị trí này giám sát lịch bay, thông tin liên lạc vận hành và xử lý gián đoạn, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ phận nội bộ và các bên liên quan bên ngoài nhằm duy trì sự ổn định trong vận hành sân bay, tối ưu hóa việc sử dụng nguồn lực và nâng cao hiệu suất hoạt động tổng thể.

Trưởng Phòng Điều Phối Kế Hoạch

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Lập kế hoạch chuyến bay & Điều phối trước vận hành

  • Xây dựng, duy trì và phê duyệt kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ và cửa ra tàu bay, nhằm tối ưu hóa thời gian quay đầu tàu bay, năng lực thông qua nhà ga và luồng hành khách.
  • Chuyển hóa các giả định về năng lực, các ràng buộc và ưu tiên vận hành thành các kế hoạch bay khả thi và có thể thực hiện.
  • Theo dõi nhu cầu dự báo, lịch bay và các ràng buộc đã biết để phát hiện sớm xung đột và rủi ro vận hành trước khi khai thác.
  • Chủ động điều chỉnh kế hoạch bay dựa trên dự báo thời tiết, hạn chế không phận, tình trạng hạ tầng và các điều kiện vận hành đặc biệt.
  • Đảm bảo mọi hoạt động lập kế hoạch tuân thủ quy định của CAAV và các tiêu chuẩn ICAO/IATA. 

2. Giao diện vận hành, Bàn giao & Hỗ trợ phục hồi

  • Phối hợp với AOCC, đội vận hành bay, khu bay, nhà ga và sân đỗ để đảm bảo quá trình bàn giao từ lập kế hoạch sang thực thi diễn ra suôn sẻ.
  • Cung cấp rõ ràng các giả định lập kế hoạch, ràng buộc và các ngưỡng kích hoạt leo thang nhằm hỗ trợ ra quyết định trong thời gian thực.
  • Hỗ trợ AOCC và đội vận hành trong các tình huống gián đoạn bằng cách cung cấp dữ liệu lập kế hoạch, các phương án tái lập kế hoạch và kịch bản phục hồi.
  • Đánh giá kết quả sau khai thác và tích hợp bài học kinh nghiệm vào các chu kỳ lập kế hoạch tiếp theo. 

3. Gắn kết các bên liên quan & Tuân thủ

  • Lãnh đạo và giám sát đội ngũ lập kế hoạch chuyến bay, thiết lập mục tiêu, ưu tiên và kỳ vọng hiệu suất rõ ràng.
  • Phối hợp với các bên liên quan nội bộ như AOCC, Khai thác khu bay, Quản lý nhà ga, An toàn, An ninh và CNTT để thống nhất các giả định lập kế hoạch.
  • Điều phối với các bên liên quan bên ngoài như CAAV, các hãng hàng không, điều phối slot và đơn vị phục vụ mặt đất về các vấn đề liên quan đến kế hoạch.
  • Duy trì tài liệu, báo cáo và hồ sơ lập kế hoạch nhằm hỗ trợ tuân thủ quy định, kiểm toán và yêu cầu quản trị.
  • Thúc đẩy cải tiến liên tục trong quy trình lập kế hoạch, công cụ và chất lượng dữ liệu. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học các ngành hàng không, vận hành, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan (có thể thay thế bằng kinh nghiệm phù hợp).
  • 8–12 năm kinh nghiệm liên quan đến lập kế hoạch khai thác sân bay, lập kế hoạch chuyến bay hoặc lập kế hoạch năng lực trong môi trường sân bay hoặc hãng hàng không phức tạp; ưu tiên có 1–2 năm kinh nghiệm giám sát/điều phối nhóm.
  • Có kinh nghiệm xây dựng và quản lý kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ, cửa ra tàu bay và tài nguyên nhà ga.
  • Có khả năng chuyển hóa các giả định năng lực, ràng buộc vận hành và ưu tiên thành các kế hoạch khả thi.
  • Có kinh nghiệm làm việc chặt chẽ với AOCC và đội vận hành bay để đảm bảo sẵn sàng vận hành và phục hồi khi gián đoạn.
  • Hiểu biết về quy định hàng không địa phương và các tiêu chuẩn ICAO, IATA liên quan đến lập kế hoạch chuyến bay.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm quản lý hoặc dẫn dắt đội nhóm nhỏ. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ khai thác sân bay hợp lệ hoặc chứng chỉ tương đương được công nhận trong ngành (ưu tiên).
Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) (ưu tiên).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý Lập kế hoạch Chuyến bay chịu trách nhiệm giám sát và quản lý công tác lập kế hoạch bay tại sân bay cũng như điều phối trước vận hành nhằm đảm bảo việc sử dụng khu bay và nhà ga được an toàn, hiệu quả và tuân thủ quy định.
Vị trí này xây dựng và duy trì các kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ tàu bay, cửa ra tàu bay và năng lực khai thác, đảm bảo phù hợp với các yêu cầu pháp lý và các ràng buộc vận hành.

Đồng thời, vị trí làm việc chặt chẽ với AOCC (Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay) và các đội vận hành bay để đảm bảo kế hoạch có thể triển khai hiệu quả trong cả điều kiện bình thường và khi có gián đoạn.

Quản Lý Khai Thác Khu Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Chiến lược & Lập kế hoạch vận hành

  • Xây dựng, duy trì và phê duyệt kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ và cửa ra tàu bay, nhằm tối ưu hóa thời gian quay đầu tàu bay, năng lực thông qua nhà ga và luồng hành khách.
  • Chuyển hóa các giả định về năng lực, các ràng buộc và ưu tiên vận hành thành các kế hoạch bay thực tiễn và có thể triển khai.
  • Theo dõi nhu cầu dự báo, lịch bay và các ràng buộc đã biết để nhận diện sớm các xung đột và rủi ro vận hành trước khi khai thác.
  • Chủ động điều chỉnh kế hoạch bay dựa trên dự báo thời tiết, hạn chế không phận, tình trạng hạ tầng và các điều kiện vận hành đặc biệt.
  • Đảm bảo mọi hoạt động lập kế hoạch tuân thủ quy định của CAAV và các tiêu chuẩn ICAO/IATA. 

2. Giao diện vận hành, Bàn giao & Hỗ trợ phục hồi

  • Phối hợp với AOCC, đội vận hành bay, khu bay, nhà ga và sân đỗ để đảm bảo quá trình bàn giao từ lập kế hoạch sang thực thi diễn ra suôn sẻ.
  • Cung cấp rõ ràng các giả định lập kế hoạch, ràng buộc và các ngưỡng kích hoạt leo thang nhằm hỗ trợ ra quyết định theo thời gian thực.
  • Hỗ trợ AOCC và các đội vận hành trong các tình huống gián đoạn bằng cách cung cấp dữ liệu lập kế hoạch, các phương án tái lập kế hoạch và kịch bản phục hồi.
  • Đánh giá kết quả sau khai thác và tích hợp các bài học kinh nghiệm vào các chu kỳ lập kế hoạch tiếp theo. 

3. Tương tác đối tác & Tuân thủ

  • Lãnh đạo và giám sát đội ngũ lập kế hoạch chuyến bay, thiết lập mục tiêu, ưu tiên và kỳ vọng hiệu suất rõ ràng.
  • Phối hợp với các bên liên quan nội bộ như AOCC, Khai thác khu bay, Quản lý nhà ga, An toàn, An ninh và CNTT để thống nhất các giả định lập kế hoạch.
  • Điều phối với các bên liên quan bên ngoài như CAAV, các hãng hàng không, điều phối slot và các đơn vị phục vụ mặt đất về các vấn đề liên quan đến lập kế hoạch.
  • Duy trì tài liệu, báo cáo và hồ sơ lập kế hoạch nhằm hỗ trợ tuân thủ quy định, kiểm toán và yêu cầu quản trị.
  • Thúc đẩy cải tiến liên tục trong quy trình lập kế hoạch, công cụ và chất lượng dữ liệu. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học các ngành hàng không, vận hành, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên); có thể thay thế bằng kinh nghiệm phù hợp.
  • 8–12 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực lập kế hoạch khai thác sân bay, lập kế hoạch chuyến bay, lập kế hoạch năng lực hoặc các vai trò vận hành liên quan trong môi trường sân bay hoặc hãng hàng không phức tạp; ưu tiên có 1–2 năm kinh nghiệm quản lý hoặc trưởng nhóm.
  • Có kinh nghiệm xây dựng và quản lý kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ, cửa ra tàu bay và tài nguyên nhà ga.
  • Có khả năng chuyển hóa các giả định năng lực, ràng buộc vận hành và ưu tiên thành kế hoạch có thể triển khai.
  • Có kinh nghiệm làm việc chặt chẽ với AOCC và các đội vận hành bay để hỗ trợ sẵn sàng vận hành và phục hồi khi có gián đoạn.
  • Hiểu biết về quy định hàng không địa phương và các tiêu chuẩn ICAO, IATA liên quan.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm giám sát hoặc dẫn dắt đội nhóm nhỏ.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm làm việc trong môi trường sân bay quy mô lớn hoặc phức tạp. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ khai thác sân bay hợp lệ hoặc chứng chỉ tương đương được công nhận trong ngành (ưu tiên).
Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) (ưu tiên).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý Lập kế hoạch Chuyến bay chịu trách nhiệm giám sát và quản lý công tác lập kế hoạch chuyến bay tại sân bay cũng như điều phối trước vận hành, nhằm đảm bảo việc sử dụng khu bay và nhà ga được an toàn, hiệu quả và tuân thủ quy định.
Vị trí này xây dựng và duy trì các kế hoạch khai thác chuyến bay hàng ngày và ngắn hạn, bao gồm phân bổ vị trí đỗ tàu bay, cửa ra tàu bay và năng lực khai thác, đảm bảo phù hợp với các yêu cầu pháp lý và các ràng buộc vận hành.

Đồng thời, vị trí làm việc chặt chẽ với AOCC (Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay) và các đội vận hành bay để đảm bảo các kế hoạch có thể triển khai hiệu quả, linh hoạt và có khả năng duy trì vận hành ổn định trong cả điều kiện bình thường và khi có gián đoạn.

Trưởng Phòng Dịch Vụ Sân Đỗ

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Tiêu chuẩn vận hành, SOP & Quản lý hiệu suất

  • Xây dựng, duy trì và phê duyệt SOP và checklist vận hành cấp trạm, phù hợp với GOM (Ground Operations Manual) và hướng dẫn IATA IGOM.
  • Triển khai và giám sát các yêu cầu vận hành khu bay, bao gồm kiểm soát FOD, quản lý di chuyển phương tiện và quy trình tiếp cận sân đỗ.
  • Tổ chức các cuộc đánh giá vận hành định kỳ với các bên liên quan; thúc đẩy hành động khắc phục và cải tiến liên tục.
  • Đảm bảo phân bổ hiệu quả các Team Lead theo ca để đạt các mục tiêu mức dịch vụ.
  • Xây dựng và theo dõi các KPI như OTP (On-Time Performance), tỷ lệ hư hỏng mặt đất, mức độ sẵn sàng của GSE và tuân thủ đào tạo; triển khai kế hoạch cải thiện khi không đạt mục tiêu. 

2. Quản lý sự cố, Sẵn sàng vận hành & Tuân thủ

  • Quản lý các sự cố vận hành cấp trạm (ví dụ: hư hỏng thiết bị, gián đoạn sân đỗ) và đảm bảo phân tích nguyên nhân gốc rễ cùng biện pháp khắc phục kịp thời.
  • Duy trì khả năng sẵn sàng cho các tình huống bất thường thông qua kế hoạch ứng phó có cấu trúc và phối hợp liên phòng ban.
  • Đảm bảo hoạt động sân đỗ tuân thủ quy định sân bay và quy trình an toàn nội bộ; phối hợp với bộ phận An toàn và HSE trong điều tra hoặc xử lý các vấn đề pháp lý khi cần.
  • Phối hợp với hãng hàng không, vận hành nhà ga và ATC để hỗ trợ xử lý và giải quyết các tình huống gián đoạn. 

3. Quản lý nhân sự & Phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo công tác lập kế hoạch nhân lực, xây dựng lịch làm việc và phân bổ nguồn lực nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành và cam kết SLA.
  • Giám sát hiệu suất của các nhà thầu và nhà cung cấp liên quan đến dịch vụ sân đỗ, bao gồm bảo trì GSE và dịch vụ ramp bên thứ ba.
  • Cung cấp định hướng lãnh đạo, quản lý hiệu suất và xây dựng kế hoạch kế nhiệm cho Team Lead và các giám sát viên sân đỗ cấp cao.
  • Giám sát phát triển năng lực và đảm bảo tuân thủ đào tạo định kỳ cho toàn bộ nhân sự sân đỗ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Ưu tiên tốt nghiệp đại học/cao đẳng chuyên ngành vận hành, logistics, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan; kinh nghiệm thực tế có thể thay thế bằng cấp.
  • 7–10 năm kinh nghiệm trong phục vụ mặt đất khu bay hoặc vận hành sân bay, với kinh nghiệm quản lý/giám sát tăng dần.
  • Có kinh nghiệm trực tiếp chịu trách nhiệm về hoạt động sân đỗ hoặc vận hành mặt đất.
  • Am hiểu sâu về IATA IGOM, quy định an toàn khu bay, quy trình quay vòng tàu bay và hoạt động mặt đất.
  • Có kinh nghiệm thiết lập KPI và quản lý hiệu suất vận hành (OTP, tỷ lệ hư hỏng, GSE, đào tạo…). 

CHỨNG CHỈ

Hiểu biết về quy trình đẩy (pushback) và kéo tàu bay (towing); có chứng chỉ là lợi thế.
Có giấy phép lái xe khu bay hợp lệ và bằng lái xe dân sự.
Ưu tiên có chứng nhận sử dụng radio ATC trong khu bay.
Ưu tiên có chứng chỉ SMS hoặc đào tạo an toàn khu bay.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý Dịch vụ Sân đỗ chịu trách nhiệm giám sát toàn diện các hoạt động dịch vụ tại sân đỗ và khu vực ramp, bao gồm quản lý vị trí đỗ tàu bay, điều phối phục vụ mặt đất, quản lý phương tiện/GSE, phối hợp vệ sinh cabin và xử lý hành lý/hàng hóa tại sân đỗ.
Vai trò này thiết lập các tiêu chuẩn vận hành, quy trình (SOP) và chỉ số hiệu suất (KPI) nhằm đảm bảo quá trình quay vòng tàu bay diễn ra an toàn, tuân thủ quy định và đúng giờ theo quy trình sân bay và hướng dẫn IATA IGOM.

Đồng thời, vị trí này dẫn dắt công tác lập kế hoạch nguồn lực, đảm bảo sẵn sàng vận hành và quản lý hiệu suất cấp trạm, đóng vai trò là đầu mối chịu trách nhiệm chính cho việc cung cấp dịch vụ sân đỗ, phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không, kiểm soát không lưu (ATC) và các bộ phận vận hành nội bộ.

Trưởng Phòng Cân Bằng Trọng Tải & Hướng Dẫn Chất Xếp

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Điều phối và Triển khai Vận hành

  • Giám sát toàn bộ hoạt động xử lý hành lý, hàng hóa và xếp tải tàu bay thông qua đội ngũ Giám sát, đảm bảo quay vòng chuyến bay an toàn, tuân thủ và đúng giờ.
  • Chịu trách nhiệm về hiệu suất vận hành theo các KPI đã thống nhất như: OTP (đúng giờ), tỷ lệ thất lạc hành lý, độ chính xác xếp tải, tỷ lệ hư hỏng, độ sẵn sàng thiết bị và năng suất lao động.
  • Phê duyệt kế hoạch phân bổ nhân lực phù hợp với lịch bay, dự báo nhu cầu và mùa cao điểm để tối ưu sử dụng nguồn lực.
  • Dẫn dắt công tác phục hồi vận hành trong các tình huống gián đoạn, phối hợp liên phòng ban với đội IRROPs để giảm thiểu ảnh hưởng dịch vụ và chậm trễ quay vòng.
  • Theo dõi chi phí vận hành (nhân công, thiết bị mặt đất), xác định cơ hội nâng cao năng suất và tối ưu hóa. 

2. Cải tiến Liên tục, An toàn và Tuân thủ Vận hành

  • Thúc đẩy cải tiến quy trình nhằm nâng cao hiệu quả, giảm tổn thất và cải thiện độ tin cậy dịch vụ.
  • Xây dựng và duy trì văn hóa an toàn mạnh mẽ trong các hoạt động hành lý, hàng hóa và sân đỗ, đảm bảo tuân thủ đầy đủ quy định của sân bay, hãng hàng không và IATA.
  • Giám sát tuân thủ các quy định về hàng nguy hiểm (DGR), kiểm tra an ninh, quy trình hải quan/xuất nhập cảnh và an toàn hàng không.
  • Dẫn dắt điều tra và phân tích nguyên nhân gốc rễ đối với sự cố an toàn, sai lệch xếp tải, xử lý hành lý không đúng quy trình và các vi phạm vận hành; triển khai biện pháp khắc phục và phòng ngừa.
  • Thực hiện đánh giá rủi ro định kỳ, họp an toàn (toolbox talk) và kiểm toán; triển khai biện pháp kiểm soát và báo cáo vi phạm kịp thời.
  • Đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn xếp tải tàu bay, nguyên tắc trọng lượng & cân bằng và quy trình xây dựng ULD thông qua giám sát và theo dõi hiệu suất. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học các ngành logistics, vận hành hàng không, kỹ thuật, chuỗi cung ứng hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên); ứng viên có bằng cao đẳng với kinh nghiệm phù hợp vẫn được xem xét.
  • 5–7 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phục vụ mặt đất hoặc xử lý hàng hóa/sân đỗ tại môi trường hàng không có sản lượng lớn; ưu tiên có 2–3 năm kinh nghiệm giám sát.
  • Có kinh nghiệm thực tế trong điều phối quay vòng tàu bay, kiểm soát tải và triển khai thiết bị hỗ trợ mặt đất. 

CHỨNG CHỈ

Có chứng chỉ vận hành thiết bị xếp dỡ (ví dụ: xe nâng, reach truck) là lợi thế.
Chứng chỉ IATA DGR Cat 6 hoặc tương đương (ưu tiên, không bắt buộc).
Chứng chỉ nhận thức an ninh hàng không và các chứng chỉ an toàn nghề nghiệp (IOSH/NEBOSH) là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Trưởng bộ phận Hành lý, Hàng hóa và Xếp dỡ chịu trách nhiệm giám sát toàn bộ hoạt động xử lý hành lý, hàng hóa và xếp dỡ tàu bay từ đầu đến cuối, đảm bảo an toàn, tuân thủ quy định, hiệu suất đúng giờ và chất lượng dịch vụ nhằm hỗ trợ các chuyến bay khởi hành đúng giờ.
Vị trí này quản lý đội ngũ giám sát và nhân viên tuyến đầu, thúc đẩy hiệu quả vận hành theo các chỉ số KPI, điều phối các bên liên quan (bao gồm hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất), đồng thời đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn về an toàn sân bay, yêu cầu của hãng hàng không, an ninh và chất lượng dịch vụ.

3. Quản lý nhân sự & Phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và phát triển đội ngũ Giám sát và nhân viên tuyến đầu, thiết lập kỳ vọng hiệu suất và trách nhiệm rõ ràng.
  • Thực hiện đánh giá hiệu suất, lập kế hoạch kế nhiệm và phát triển năng lực nhằm xây dựng đội ngũ bền vững.
  • Phối hợp với hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, trung tâm điều hành sân bay và đội bảo trì để đảm bảo vận hành thông suốt.
  • Quản lý hiệu suất của nhà cung cấp và đơn vị phục vụ mặt đất theo SLA, thực hiện đánh giá định kỳ và xử lý leo thang khi cần.
  • Xây dựng văn hóa dịch vụ xuất sắc, trách nhiệm và cải tiến liên tục trong toàn bộ đội ngũ. 

Quản Lý Dịch Vụ VIP

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành Dịch vụ Cao cấp & Cung cấp Dịch vụ

  • Giám sát hoạt động hàng ngày và mức độ sẵn sàng dịch vụ của nhà ga VIP, bao gồm phòng chờ, khu vực làm thủ tục riêng và các tiện ích dịch vụ cao cấp.
  • Đảm bảo cung cấp nhất quán các dịch vụ hành khách cao cấp như:
  • Chăm sóc VIP
  • Dịch vụ đón tiễn (meet-and-assist)
  • Các dịch vụ cá nhân hóa cho hành khách đặc biệt
  • Theo dõi hiệu suất dịch vụ và các vấn đề vận hành nhằm duy trì tiêu chuẩn cao và triển khai kịp thời các biện pháp khôi phục dịch vụ khi cần.
  • Đảm bảo tuân thủ các quy trình an ninh sân bay, yêu cầu nghi thức ngoại giao và tiêu chuẩn an toàn thực phẩm/vệ sinh trong khu vực dịch vụ cao cấp. 

2. Điều phối Đối tác, Nhà cung cấp & Dịch vụ

  • Phối hợp chặt chẽ với các bộ phận:
  • Vận hành Nhà ga hành khách
  • An ninh
  • Xuất nhập cảnh
  • Phục vụ mặt đất
  • Đội dịch vụ cao cấp của hãng hàng không
  • nhằm đảm bảo hành trình VIP diễn ra liền mạch.
  • Quản lý mối quan hệ với các nhà cung cấp và đối tác dịch vụ như:
  • Suất ăn (catering)
  • Dịch vụ concierge
  • Đơn vị vận chuyển
  • nhằm đảm bảo chất lượng dịch vụ và tuân thủ hợp đồng.
  • Điều phối công tác chuẩn bị và vận hành cho các chuyến thăm của VIP, đoàn ngoại giao hoặc hành khách đặc biệt, phối hợp với các đơn vị vận hành, an ninh, lễ tân ngoại giao và hãng hàng không.
  • Đại diện bộ phận Dịch vụ Cao cấp trong công tác lập kế hoạch vận hành cho các giai đoạn cao điểm, sự kiện đặc biệt và các sáng kiến cải tiến dịch vụ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Trình độ & Kinh nghiệm
  • Tốt nghiệp cao đẳng/đại học chuyên ngành khách sạn, du lịch, quản trị kinh doanh hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên).
  • 6–10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dịch vụ khách sạn, dịch vụ hành khách cao cấp, concierge hoặc dịch vụ khách tại sân bay.
  • Có kinh nghiệm quản lý đội ngũ dịch vụ và cung cấp trải nghiệm khách hàng cao cấp.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm quản lý/giám sát trong môi trường dịch vụ. 

CHỨNG CHỈ

Các chứng chỉ liên quan đến dịch vụ khách sạn, dịch vụ xuất sắc, nghi thức ngoại giao hoặc an toàn thực phẩm là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Trưởng bộ phận Dịch vụ Cao cấp chịu trách nhiệm giám sát hoạt động và chất lượng dịch vụ tại nhà ga VIP, đảm bảo tiêu chuẩn cao về dịch vụ hiếu khách, tính bảo mật và trải nghiệm cá nhân hóa cho hành khách VIP, hạng cao cấp và các nhóm hành khách đặc biệt.
Vị trí này lãnh đạo các đội ngũ phụ trách chăm sóc VIP, dịch vụ hành khách cao cấp và F&B cao cấp, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các bộ phận vận hành sân bay để mang lại trải nghiệm hành khách VIP an toàn, thông suốt và chất lượng cao.

3. Lãnh đạo Đội ngũ & Văn hóa Dịch vụ Xuất sắc

  • Lãnh đạo và giám sát các đội Dịch vụ Hành khách Cao cấp, Chăm sóc VIP và F&B nhằm đảm bảo tiêu chuẩn dịch vụ hiếu khách được thực hiện nhất quán.
  • Quản lý kế hoạch nhân sự, phân ca và đảm bảo sự sẵn sàng của đội ngũ để hỗ trợ vận hành nhà ga VIP.
  • Đào tạo, huấn luyện và phát triển năng lực nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tiêu chuẩn hiếu khách và xử lý nghi thức ngoại giao.
  • Xây dựng văn hóa làm việc chuyên nghiệp, kín đáo và hướng đến dịch vụ xuất sắc trong toàn bộ đội ngũ. 

Trưởng Nhóm Khai Thác Ga

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Chỉ huy & Kiểm soát vận hành nhà ga

  • Giám sát và điều phối việc triển khai các hoạt động trong ca nhằm đảm bảo vận hành an toàn và liên tục.
  • Theo dõi và quản lý luồng hành khách bao gồm: check-in, boarding, xử lý hành khách, khu vực hành lý, hàng chờ an ninh và phòng chờ; triển khai các biện pháp ứng phó trong ca để giảm ùn tắc và chậm trễ.
  • Phân bổ và điều chỉnh nguồn lực trong ca (nhân sự, vị trí đỗ/cổng, thiết bị) nhằm đáp ứng yêu cầu dịch vụ, an ninh và an toàn theo tiêu chuẩn hàng không.
  • Đưa ra quyết định vận hành trong phạm vi thẩm quyền và báo cáo các sự cố phức tạp hoặc ảnh hưởng lớn theo ma trận leo thang đã thiết lập.
  • Duy trì nhận thức tình huống theo thời gian thực và phối hợp xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh. 

2. Điều phối vận hành & Tuân thủ

  • Là đầu mối điều phối tại hiện trường cho các gián đoạn vận hành thường ngày và phản ứng ban đầu với sự cố; phối hợp với hãng bay, đơn vị phục vụ mặt đất, an ninh, lực lượng khẩn cấp và các bộ phận nội bộ để xử lý vấn đề.
  • Cung cấp thông tin rõ ràng, kịp thời cho các bên liên quan trong quá trình gián đoạn, bao gồm tổ chức briefing và cập nhật tình hình.
  • Tham gia các buổi diễn tập vận hành và đóng góp vào đánh giá sau sự cố để rút kinh nghiệm và cải thiện.
  • Theo dõi hiệu suất vận hành trong các điều kiện bình thường và bất thường, đảm bảo tuân thủ SOP, quy định pháp lý và chính sách nội bộ.
  • Duy trì nhật ký vận hành và báo cáo bàn giao ca đầy đủ, chính xác để đảm bảo tính liên tục. 

3. Giám sát đội ngũ & Phát triển nhân sự

  • Giám sát đội ngũ trong ca và điều phối phân bổ nhân lực nhằm đảm bảo đủ nguồn lực và phù hợp với ưu tiên vận hành.
  • Cung cấp sự lãnh đạo, hướng dẫn và chỉ đạo tại hiện trường nhằm đảm bảo tuân thủ quy trình, tiêu chuẩn an toàn và yêu cầu dịch vụ.
  • Hỗ trợ lập kế hoạch và điều phối lịch ca, phân công nhân sự phù hợp với nhu cầu vận hành.
  • Huấn luyện, kèm cặp tại chỗ để đảm bảo hiệu suất và chất lượng dịch vụ ổn định.
  • Hỗ trợ đào tạo tại chỗ và chuyển giao kiến thức nhằm đảm bảo năng lực đội ngũ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp cao đẳng/đại học chuyên ngành kinh doanh, quản lý vận hành, logistics hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm thực tiễn phù hợp có thể được xem xét thay thế.
  • 3–5 năm kinh nghiệm trong môi trường vận hành tuyến đầu, khối lượng lớn hoặc môi trường vận hành quan trọng.
  • 1–2 năm kinh nghiệm ở vị trí giám sát hoặc trưởng ca.
  • Có kinh nghiệm xử lý gián đoạn, điều phối thời gian thực và giải quyết vấn đề.
  • Làm việc trong môi trường yêu cầu cao về an toàn và thời gian, có kinh nghiệm về quy trình vận hành và bàn giao ca. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có đào tạo về vận hành sân bay, an toàn hoặc ứng phó khẩn cấp.
Chứng chỉ liên quan đến hàng không hoặc phục vụ mặt đất là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Tổ trưởng Vận hành Nhà ga chịu trách nhiệm giám sát và điều phối các hoạt động vận hành nhà ga và mặt đất hàng ngày trong ca được phân công, nhằm đảm bảo cung cấp dịch vụ an toàn, hiệu quả và hướng tới khách hàng, phù hợp với lịch bay của hãng hàng không và sân bay.
Thực hiện các kế hoạch vận hành nhà ga được giao, điều phối nguồn lực trong ca, theo dõi luồng hành khách và khả năng phục vụ, đồng thời dẫn dắt xử lý sự cố tại hiện trường nhằm khôi phục hoạt động bình thường một cách kịp thời. Duy trì nhận thức tình huống vận hành nhà ga, đảm bảo bàn giao ca hiệu quả và thực hiện báo cáo/escalation đúng quy trình nhằm giảm thiểu tác động vận hành.

Trưởng Nhóm Khai Thác Khu Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Chỉ huy & Kiểm soát vận hành nhà ga

  • Điều phối hoạt động di chuyển tàu bay và các hoạt động khu bay theo thời gian thực với ATC, Apron Control, RFFS, hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất nhằm đảm bảo vận hành an toàn, trật tự.
  • Giám sát phương tiện khu bay, kiểm soát ra vào của nhân sự và các công việc đang triển khai (works-in-progress) theo đúng SOP và các hạn chế NOTAM hiện hành.
  • Triển khai các biện pháp vận hành như đóng vị trí đỗ, điều chỉnh thứ tự lưu thông, hoặc kiểm soát truy cập tạm thời để đảm bảo an toàn và duy trì hoạt động liên tục.
  • Báo cáo các gián đoạn vận hành nghiêm trọng hoặc các vấn đề an toàn lên Airside Operations Manager. 

2. Ứng phó sự cố & Giám sát hệ thống khu bay

  • Phản ứng ngay lập tức với các sự cố khu bay, bảo vệ khu vực bị ảnh hưởng và phối hợp với các lực lượng khẩn cấp theo quy trình ứng phó của sân bay.
  • Theo dõi tình trạng vận hành của các hệ thống quan trọng như AGL, VDGS, hệ thống đèn khu bay và thông tin liên lạc trong ca trực.
  • Phát hiện và ghi nhận các bất thường của hệ thống, phối hợp với bộ phận Kỹ thuật để xử lý (không trực tiếp thực hiện bảo trì).
  • Triển khai các biện pháp vận hành tạm thời trong thời gian chờ khôi phục hệ thống và đảm bảo ghi chép đầy đủ nhật ký sự cố và ca trực. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp cao đẳng/đại học chuyên ngành vận hành, kỹ thuật, hàng không hoặc lĩnh vực liên quan; hoặc có kinh nghiệm vận hành tương đương.
  • 5–7 năm kinh nghiệm trong vận hành khu bay hoặc an toàn hàng không, trong đó có 1–2 năm ở vị trí giám sát hoặc tổ trưởng.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm tại sân bay quốc tế mật độ cao hoặc tham gia dự án sân bay mới/ORAT.
  • Hiểu biết vững về quy trình an toàn khu bay, điều phối di chuyển tàu bay và SOP sân bay. 

CHỨNG CHỈ

Giấy phép lái xe khu bay hợp lệ và quyền truy cập khu bay.
Ưu tiên có chứng nhận thông tin vô tuyến (RT) hoặc quyền sử dụng radio khu bay.
Ưu tiên có đào tạo về an toàn sân bay hoặc ứng phó khẩn cấp.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Tổ trưởng Vận hành Khu bay chịu trách nhiệm giám sát và điều phối các hoạt động khai thác khu bay theo thời gian thực trong các ca làm việc, bao gồm đường băng, đường lăn, sân đỗ và khu vực apron.
Vị trí này đảm bảo hoạt động di chuyển mặt đất của tàu bay được thực hiện an toàn, hiệu quả và tuân thủ quy định thông qua việc phối hợp thời gian thực với ATC, Apron Control, RFFS, các hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất và các bên liên quan khác.

Đồng thời, vai trò này đảm bảo tuân thủ các SOP của sân bay và các hạn chế NOTAM đang hiệu lực; giám sát các hệ thống khai thác quan trọng của khu bay (ví dụ: hệ thống đèn hiệu khu bay – AGL, VDGS, và hệ thống thông tin liên lạc); triển khai các biện pháp giảm thiểu tạm thời khi cần thiết; và báo cáo các vấn đề vận hành hoặc kỹ thuật cho Airside Operations Manager theo quy trình escalation đã thiết lập.

3. Giám sát đội ngũ & Đảm bảo sẵn sàng vận hành

  • Lãnh đạo và giám sát nhân sự khu bay trong ca làm việc, bao gồm phân công nhiệm vụ và bố trí nguồn lực nhằm đảm bảo năng lực khai thác.
  • Đảm bảo nhân sự duy trì đầy đủ chứng chỉ cần thiết (ví dụ: lái xe khu bay, thông tin vô tuyến, quy trình khẩn cấp) và tuân thủ SOP.
  • Tăng cường văn hóa an toàn thông qua briefing định kỳ, báo cáo mối nguy và huấn luyện tại chỗ.
  • Hỗ trợ các chương trình ORAT và các hoạt động kiểm tra sẵn sàng vận hành khi được yêu cầu. 

Trưởng Phòng Khẩn Nguy Cứu Nạn

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Chuẩn bị khẩn cấp, Ứng phó khủng hoảng & Phục hồi

  • Xây dựng, duy trì và rà soát Kế hoạch Khẩn cấp Sân bay (AEP) và các kế hoạch liên quan ít nhất hàng năm hoặc sau các sự cố lớn, đảm bảo phù hợp với tiêu chuẩn ICAO, khung ứng phó khẩn cấp quốc gia và yêu cầu pháp lý.
  • Điều phối luồng thông tin, quy trình leo thang và đóng góp từ các cơ quan liên quan để hỗ trợ phản ứng khủng hoảng tích hợp và hiệu quả.
  • Cung cấp phân tích và tư vấn cho lãnh đạo cấp cao về chiến lược ứng phó, ưu tiên và đánh đổi rủi ro trong các sự cố thực tế.
  • Dẫn dắt thiết kế, triển khai và đánh giá các bài diễn tập: diễn tập bàn giấy, diễn tập chức năng và diễn tập toàn diện.
  • Giám sát việc kích hoạt và điều phối Trung tâm Điều hành Khẩn cấp (EOC), đảm bảo tuân thủ quy trình và thông tin được tổng hợp, truyền đạt hiệu quả.
  • Hỗ trợ ứng phó khủng hoảng thực tế bằng cách điều phối thông tin và hỗ trợ ra quyết định kịp thời.
  • Phối hợp triển khai kế hoạch phục hồi để mở lại đường băng và nhà ga cùng các đội vận hành, hãng hàng không và cơ quan quản lý.
  • Quản lý Trung tâm Hỗ trợ Gia đình (FAC) phối hợp với hãng hàng không và các đối tác nhằm hỗ trợ hành khách và các bên bị ảnh hưởng.
  • Theo dõi các rủi ro mới nổi, thay đổi quy định và bài học kinh nghiệm để cập nhật kế hoạch khủng hoảng khi cần thiết.
  • Dẫn dắt đánh giá sau sự cố và chuyển hóa bài học thành cải tiến cụ thể trong kế hoạch, quy trình, đào tạo và phối hợp đa bên. 

3. Lãnh đạo & Phát triển đội ngũ

  • Thiết lập mục tiêu rõ ràng cho đội quản lý khủng hoảng nhằm đảm bảo sẵn sàng vận hành, đồng thời dẫn dắt các hoạt động đào tạo như:
  • Diễn tập khủng hoảng bàn giấy
  • Diễn tập khẩn cấp chức năng
  • Diễn tập khẩn cấp toàn diện sân bay
  • Giám sát, huấn luyện và phát triển đội ngũ nhằm nâng cao năng lực chuyên môn, khả năng phán đoán và năng lực quản lý khủng hoảng.
  • Xây dựng văn hóa trách nhiệm, khả năng phục hồi và cải tiến liên tục trong đội ngũ.
  • Quản lý lịch trực/ca làm việc để đảm bảo khả năng ứng phó 24/7 và phân bổ nguồn lực khi có sự cố. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cử nhân trong các lĩnh vực: quản lý hàng không, quản lý khẩn cấp, an toàn, vận hành, an ninh công cộng hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên); có thể thay thế bằng kinh nghiệm thực tế phù hợp.
  • 8–12 năm kinh nghiệm thực tiễn trong quản lý khủng hoảng, lập kế hoạch khẩn cấp hoặc vận hành sân bay/hạ tầng quan trọng.
  • 3–5 năm kinh nghiệm ở vị trí quản lý/giám sát hoặc trưởng nhóm, điều hành đội ngũ theo ca.
  • Hiểu biết sâu về quy trình vận hành sân bay và khung pháp lý liên quan đến ứng phó khẩn cấp. 

CHỨNG CHỈ

Đào tạo về lập kế hoạch khẩn cấp hoặc quản lý khủng hoảng theo hướng dẫn ICAO (ưu tiên).
Chứng chỉ BCI, quản lý khủng hoảng hoặc khả năng phục hồi doanh nghiệp là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm dẫn dắt các hoạt động chuẩn bị ứng phó khẩn cấp của sân bay, nhằm đảm bảo sân bay có khả năng phản ứng, điều phối và phục hồi hiệu quả trước các sự cố lớn và gián đoạn.
Vai trò này được kích hoạt về mặt vận hành trong các tình huống khủng hoảng và đóng vai trò then chốt trong việc điều phối luồng thông tin, hỗ trợ leo thang kịp thời và cung cấp hỗ trợ ra quyết định có cấu trúc cho lãnh đạo cấp cao trong các sự cố thực tế. Đồng thời, vị trí chịu trách nhiệm xây dựng, duy trì và cải tiến liên tục các kế hoạch, quy trình ứng phó khẩn cấp cũng như quy trình kích hoạt Trung tâm Điều hành Khẩn cấp (EOC).

Vị trí làm việc chặt chẽ với các đội chỉ huy vận hành và nhiều cơ quan liên quan nhằm đảm bảo phản ứng và phục hồi khủng hoảng được phối hợp hiệu quả, góp phần nâng cao khả năng chống chịu vận hành tổng thể của sân bay.

2. Quan hệ đối tác, Quản trị & Tuân thủ

  • Phối hợp với các chỉ huy vận hành (Khai thác, An ninh, Cứu hỏa) và bộ phận Kỹ thuật & Cơ sở hạ tầng để thống nhất phương án chuẩn bị, ứng phó và phục hồi.
  • Hợp tác với các bên bên ngoài như dịch vụ khẩn cấp, hãng hàng không và nhà thầu để đảm bảo khung ứng phó đồng bộ.
  • Góp phần tích hợp quản lý khủng hoảng với ORAT (Sẵn sàng vận hành) và BCM (Quản lý liên tục kinh doanh) nhằm đảm bảo khả năng chống chịu toàn diện của sân bay.
  • Chuẩn bị và trình bày báo cáo về công tác chuẩn bị, sự cố, diễn tập và tình trạng tuân thủ cho lãnh đạo và cơ quan quản lý.
  • Lãnh đạo và điều phối các hoạt động kiểm toán, thanh tra và điều tra liên quan đến công tác chuẩn bị khủng hoảng, bao gồm theo dõi khắc phục.
  • Thúc đẩy tuân thủ các yêu cầu pháp lý, hướng dẫn ICAO và thông lệ tốt nhất trong toàn tổ chức. 

Chỉ Huy Đội Cứu Hỏa Sân Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Tổ trưởng Đội PCCC Sân bay (ARFF) chịu trách nhiệm lãnh đạo và giám sát đội chữa cháy được phân công trong các ca trực nhằm đảm bảo trạng thái sẵn sàng cao cho các hoạt động cứu nạn tàu bay, chữa cháy và ứng phó khẩn cấp.
Báo cáo cho Chỉ huy Ca (Watch Commander), vị trí này tập trung vào vai trò lãnh đạo tuyến đầu, duy trì kỷ luật vận hành và đảm bảo triển khai an toàn các quy trình ứng phó theo kế hoạch khẩn cấp sân bay, yêu cầu pháp lý và cơ chế chỉ huy sự cố đã thiết lập.

Trong các tình huống khẩn cấp, vị trí đóng vai trò quan trọng khi trực tiếp chỉ huy đội tại hiện trường, điều phối các hành động ứng phó ban đầu, đảm bảo thông tin liên lạc hiệu quả, hỗ trợ leo thang và bàn giao cho chỉ huy sự cố được chỉ định. Ngoài các sự cố, vị trí góp phần đảm bảo sẵn sàng vận hành thông qua đào tạo, diễn tập, duy trì trang thiết bị và tuân thủ các yêu cầu an toàn và pháp lý.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Ứng phó khẩn cấp & Điều phối sự cố

  • Chỉ huy đội ARFF được phân công trong các tình huống khẩn cấp, đảm bảo thực hiện an toàn, kịp thời và hiệu quả các hoạt động chữa cháy và cứu nạn theo quy trình chuẩn (SOP).
  • Thực hiện điều phối ban đầu tại hiện trường khi là đơn vị đến trước, triển khai các hành động ứng phó theo kế hoạch, duy trì nhận thức tình huống, đồng thời thực hiện leo thang và bàn giao cho chỉ huy sự cố theo cơ chế chỉ huy đã thiết lập.
  • Phối hợp với kiểm soát không lưu (ATC), vận hành sân bay, dịch vụ y tế khẩn cấp và các lực lượng ứng cứu khác nhằm đảm bảo phản ứng tích hợp và luồng thông tin thông suốt.
  • Cung cấp báo cáo tình hình (SITREP) chính xác và kịp thời để hỗ trợ quản lý sự cố và ra quyết định. 

2. Sẵn sàng vận hành, An toàn & Tuân thủ

  • Giám sát việc bảo trì và đảm bảo sẵn sàng vận hành của phương tiện chữa cháy, thiết bị, PPE và cơ sở vật chất thông qua kiểm tra định kỳ, kiểm tra kỹ thuật và báo cáo lỗi.
  • Đảm bảo đội ngũ luôn sẵn sàng về thể lực, năng lực và chứng chỉ để đáp ứng tiêu chuẩn phản ứng và yêu cầu pháp lý.
  • Đảm bảo tuân thủ các quy định hàng không dân dụng, yêu cầu của CAAV, tiêu chuẩn ICAO, hướng dẫn IATA và chính sách sân bay liên quan đến ARFF.
  • Thực thi nghiêm các SOP, yêu cầu an toàn và quy trình chữa cháy/cứu nạn đã được phê duyệt trong mọi hoạt động.
  • Giám sát kỷ luật vận hành trong ca trực nhằm duy trì an toàn, trạng thái sẵn sàng và tuân thủ quy định.
  • Nhận diện và báo cáo các mối nguy hoặc vi phạm nhỏ, hỗ trợ điều tra và triển khai biện pháp khắc phục/phòng ngừa.
  • Hỗ trợ các hoạt động kiểm toán, thanh tra và đánh giá liên quan đến ARFF, bao gồm chuẩn bị tài liệu, tham gia đánh giá và triển khai các hành động khắc phục. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tối thiểu tốt nghiệp trung học phổ thông hoặc tương đương.
  • 5–7 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cứu nạn chữa cháy tàu bay (ARFF), PCCC sân bay hoặc ứng phó khẩn cấp trong môi trường yêu cầu an toàn cao.
  • Có kinh nghiệm thực tế trong chữa cháy, cứu nạn và ứng phó khẩn cấp tuyến đầu.
  • Có kinh nghiệm ở vai trò tổ trưởng hoặc giám sát ca, bao gồm quản lý hoạt động ca, kỷ luật đội ngũ và đảm bảo sẵn sàng vận hành.
  • Đã từng đảm nhiệm các vai trò như:
  • Lính cứu hỏa cấp cao
  • Tổ trưởng chữa cháy
  • Tổ trưởng tạm quyền / giám sát ca 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ ARFF và ứng phó khẩn cấp theo yêu cầu.
Chứng chỉ PCCC, chữa cháy công trình hoặc đào tạo chuyên nghiệp theo quy định Việt Nam và tiêu chuẩn ICAO (ưu tiên).
Chứng chỉ sơ cứu, hỗ trợ sự sống cơ bản (BLS), AED, CPR (nếu yêu cầu).
Giấy phép lái xe khu vực airside (ADP) (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Trưởng Nhóm Dịch Vụ Sân Đỗ

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Tổ trưởng Dịch vụ Sân đỗ chịu trách nhiệm giám sát trực tiếp hoạt động theo ca tại khu vực sân đỗ và các hoạt động di chuyển tàu bay trên mặt đất, đảm bảo việc quay vòng tàu bay diễn ra an toàn, tuân thủ quy định và đúng giờ.
Vai trò này quản lý các hoạt động như đẩy lùi (pushback), kéo tàu bay (towing), di chuyển phương tiện sân đỗ, phối hợp vệ sinh cabin, xử lý hành lý và hàng hóa tại vị trí đỗ, tuân thủ quy trình sân bay và tiêu chuẩn IATA IGOM.

Trong ca trực, vị trí này đóng vai trò đầu mối điều hành vận hành, chịu trách nhiệm đảm bảo hiệu suất đúng giờ (OTP), thực thi quy trình an toàn khu bay (airside), quản lý tình trạng sẵn sàng của thiết bị và phối hợp chặt chẽ với hãng hàng không, kiểm soát không lưu (ATC), kiểm soát sân đỗ và các bộ phận vận hành liên quan. Việc phối hợp với bộ phận an ninh chỉ giới hạn ở mức cần thiết cho vận hành.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Quản lý quay vòng tàu bay & vận hành khu bay

  • Lãnh đạo và giám sát các hoạt động đẩy lùi, kéo và điều chuyển tàu bay, đảm bảo an toàn và đúng thời gian theo SOP, GOM và tiêu chuẩn IATA IGOM.
  • Đóng vai trò điều phối chính trong quay vòng tàu bay, quản lý trình tự hoạt động, các hạn chế về vị trí đỗ và điều chỉnh vận hành theo thời gian thực nhằm đáp ứng mục tiêu SLA và OTP.
  • Thực hiện briefing trước ca và trước chuyến bay, xác nhận loại tàu bay, yêu cầu thiết bị (bao gồm xe kéo towbarless hoặc xe kéo truyền thống) và các rủi ro vận hành.
  • Điều phối các hoạt động vệ sinh cabin, xử lý hành lý/hàng hóa, tiếp nhiên liệu và các hoạt động ramp khác để đảm bảo quay vòng liền mạch tại vị trí đỗ được phân công.
  • Xử lý các gián đoạn theo thời gian thực (chậm chuyến, sự cố thiết bị, thời tiết xấu) bằng cách phân bổ lại nhân lực và GSE nhằm giảm thiểu ảnh hưởng vận hành. 

2. An toàn, chất lượng & tuân thủ

  • Giám sát chủ động an toàn vận hành trong ca, đảm bảo tuân thủ quy định lái xe airside, tiêu chuẩn IGOM và các yêu cầu vận hành sân bay.
  • Thực hiện kiểm tra FOD (vật thể lạ), kiểm tra thiết bị trước khi vận hành và briefing rủi ro trước khi di chuyển tàu bay.
  • Đảm bảo sử dụng đúng PPE, tuân thủ quy trình phanh, chèn bánh (chock), giao tiếp bằng headset và bố trí GSE an toàn.
  • Báo cáo kịp thời các mối nguy, sự cố, tình huống suýt xảy ra (near-miss) và lỗi thiết bị theo hệ thống báo cáo đã thiết lập.
  • Hỗ trợ các cuộc kiểm tra đột xuất từ hãng hàng không và cơ quan quản lý bằng cách cung cấp hồ sơ vận hành chính xác khi cần. 

3. Quản lý thiết bị, hồ sơ & phát triển đội ngũ

  • Theo dõi tình trạng sẵn sàng và khả năng sử dụng của thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE); phối hợp với bộ phận bảo trì để khắc phục sự cố.
  • Duy trì đầy đủ nhật ký di chuyển, biên bản bàn giao ca, tài liệu kỹ thuật và hồ sơ an toàn.
  • Huấn luyện tại chỗ và đưa ra phản hồi kịp thời cho nhân viên ramp nhằm đảm bảo năng lực và tuân thủ quy trình.
  • Đảm bảo kỷ luật liên lạc vô tuyến và phối hợp hiệu quả với ATC và kiểm soát sân đỗ trong quá trình di chuyển tàu bay.
  • Xây dựng và thúc đẩy văn hóa làm việc chú trọng an toàn và hiệu suất trong đội ngũ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Ưu tiên có bằng cấp liên quan đến vận hành, logistics, kỹ thuật hoặc lĩnh vực tương đương (có thể thay thế bằng kinh nghiệm thực tế).
  • Tối thiểu 5–7 năm kinh nghiệm trong xử lý mặt đất khu bay (airside), bao gồm kinh nghiệm thực tế về pushback và towing.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm giám sát đội ramp hoặc đội điều phối di chuyển tại sân bay có lưu lượng cao.
  • Hiểu biết vững về tiêu chuẩn IATA IGOM, quy định an toàn airside và quy trình quay vòng tàu bay. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ vận hành đẩy lùi và kéo tàu bay (xe kéo thường và/hoặc towbarless).
Giấy phép lái xe khu bay (airside driving permit) và bằng lái xe dân dụng hợp lệ.
Ưu tiên có chứng nhận sử dụng radio ATC trong khu bay.
Ưu tiên có chứng chỉ SMS hoặc đào tạo an toàn khu bay.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Trưởng Nhóm Cân Bằng Trọng Tải & Hướng Dẫn Chất Xếp

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Điều phối & triển khai vận hành

  • Giám sát toàn bộ hoạt động xử lý hành lý, hàng hóa và xếp tải tàu bay thông qua đội ngũ giám sát, đảm bảo quay vòng chuyến bay an toàn, tuân thủ và đúng giờ.
  • Chịu trách nhiệm về hiệu suất vận hành theo các KPI đã thống nhất, bao gồm:
  • Hiệu suất đúng giờ (OTP)
  • Tỷ lệ hành lý thất lạc/sai sót
  • Độ chính xác xếp tải
  • Tỷ lệ hư hỏng
  • Tình trạng hoạt động thiết bị
  • Năng suất lao động
  • Phê duyệt kế hoạch phân bổ nhân lực phù hợp với lịch bay, dự báo nhu cầu và mùa cao điểm nhằm tối ưu hóa nguồn lực.
  • Lãnh đạo công tác phục hồi vận hành trong các tình huống gián đoạn (IRROPs), phối hợp liên phòng ban để giảm thiểu ảnh hưởng dịch vụ và chậm chuyến.
  • Theo dõi chi phí vận hành (nhân công, sử dụng thiết bị GSE), xác định cơ hội tối ưu hóa năng suất và chi phí. 

2. Bảo trì tài sản cơ khí & hệ thống điều khiển

  • Thúc đẩy cải tiến quy trình liên tục nhằm nâng cao hiệu quả, giảm thất thoát và cải thiện độ tin cậy dịch vụ.
  • Xây dựng và duy trì văn hóa an toàn mạnh mẽ trong toàn bộ hoạt động hành lý, hàng hóa và ramp, đảm bảo tuân thủ đầy đủ quy định của sân bay, hãng hàng không và IATA.
  • Giám sát tuân thủ:
  • Quy định hàng nguy hiểm (Dangerous Goods Regulations – DGR)
  • Tiêu chuẩn soi chiếu an ninh
  • Quy trình hải quan/nhập cảnh
  • Quy định an toàn hàng không
  • Lãnh đạo điều tra và phân tích nguyên nhân gốc rễ đối với:
  • Sự cố an toàn
  • Sai lệch xếp tải
  • Sự cố xử lý hành lý
  • Vi phạm vận hành
  • → Triển khai hành động khắc phục và phòng ngừa.
  • Thực hiện đánh giá rủi ro định kỳ, họp an toàn (toolbox talk), kiểm tra và kiểm toán; triển khai biện pháp kiểm soát và báo cáo vi phạm kịp thời.
  • Đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn xếp tải tàu bay, quy định trọng lượng & cân bằng (weight & balance), quy trình đóng ULD thông qua giám sát và theo dõi hiệu suất. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và phát triển đội ngũ giám sát và nhân viên tuyến đầu, thiết lập tiêu chuẩn hiệu suất và trách nhiệm rõ ràng.
  • Thực hiện đánh giá hiệu suất, lập kế hoạch kế nhiệm và phát triển năng lực nhằm xây dựng đội ngũ lãnh đạo bền vững.
  • Phối hợp với hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất, trung tâm điều hành sân bay và bộ phận bảo trì để đảm bảo vận hành thông suốt.
  • Quản lý hiệu suất của nhà thầu và đơn vị phục vụ mặt đất theo SLA; thực hiện đánh giá định kỳ và xử lý leo thang khi cần.
  • Xây dựng văn hóa xuất sắc trong dịch vụ, trách nhiệm và cải tiến liên tục trong toàn đội ngũ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Ưu tiên có bằng đại học chuyên ngành logistics, vận hành hàng không, kỹ thuật, chuỗi cung ứng hoặc liên quan.
  • Có thể chấp nhận bằng cao đẳng nếu có kinh nghiệm vận hành thực tế phù hợp.
  • 5–7 năm kinh nghiệm trong xử lý mặt đất, hàng hóa hoặc ramp tại môi trường sân bay/ hàng không lưu lượng lớn, trong đó có 2–3 năm kinh nghiệm giám sát.
  • Có kinh nghiệm về:
  • Điều phối quay vòng tàu bay
  • Quy trình kiểm soát xếp tải
  • Triển khai thiết bị GSE 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ vận hành thiết bị nâng hạ (forklift, reach truck…) là lợi thế.
Chứng chỉ IATA DGR Category 6 hoặc tương đương (ưu tiên).
Chứng chỉ nhận thức an ninh hàng không và các chứng chỉ an toàn lao động (IOSH/NEBOSH) là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý Hành lý, Hàng hóa và Xếp tải chịu trách nhiệm giám sát toàn bộ hoạt động xử lý hành lý, hàng hóa và xếp tải tàu bay từ đầu đến cuối, đảm bảo an toàn, tuân thủ quy định, đúng giờ và chất lượng dịch vụ cao, góp phần hỗ trợ các chuyến bay khởi hành đúng giờ.

Vai trò này có thể lãnh đạo đội ngũ giám sát và nhân viên tuyến đầu, thúc đẩy hiệu suất vận hành theo các KPI, điều phối các bên liên quan như hãng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất, đồng thời đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn sân bay, yêu cầu của hãng hàng không, an ninh và dịch vụ.

Trực Ban Điều Hành AOCC

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Cung cấp năng lực điều hành và hỗ trợ ra quyết định ở cấp độ chuyên gia trong Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC), nhằm đảm bảo hoạt động sân bay an toàn, hiệu quả và có khả năng phục hồi cao.
Tích hợp thông tin vận hành theo thời gian thực từ khu bay (airside), khu công cộng (landside), nhà ga và các hãng hàng không để xử lý các tình huống gián đoạn phức tạp và rủi ro cao.

Đóng vai trò là Trực ban điều hành (Duty Officer) trong ca làm việc được phân công, đồng thời hỗ trợ phát triển năng lực đội ngũ thông qua hoạt động hướng dẫn và tư vấn chuyên môn.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Điều hành & Điều phối vận hành

  • Đóng vai trò Trực ban sân bay (Airport Duty Officer) trong ca làm việc, dẫn dắt hoạt động điều hành theo thời gian thực tại AOCC, đảm bảo quản lý tích hợp các hoạt động khu bay, khu công cộng, nhà ga và hãng hàng không theo đúng quy trình đã phê duyệt.
  • Duy trì nhận thức tình huống toàn sân bay và dẫn dắt việc điều phối ứng phó với các gián đoạn phức tạp và tình huống khai thác bất thường (IRROPS).
  • Đánh giá thông tin vận hành từ nhiều nguồn để xử lý xung đột chuyến bay, hạn chế công suất và các tình huống rủi ro cao một cách kịp thời.
  • Phối hợp chặt chẽ với các bộ phận Điều phối chuyến bay, Khu bay, Nhà ga và Phục vụ mặt đất để đồng bộ hành động trong quá trình khai thác.
  • Cung cấp hướng dẫn kỹ thuật chuyên sâu và hỗ trợ ra quyết định cho nhân sự AOCC trong các tình huống gián đoạn, khẩn cấp hoặc rủi ro cao. 

2. Phân tích & Tối ưu vận hành

  • Sử dụng các hệ thống và công cụ vận hành sân bay (ví dụ: AODB/FIDS, nền tảng A-CDM, hệ thống slot, phân bổ gate/stand) để theo dõi xu hướng và các hạn chế phát sinh.
  • Phân tích điều kiện khai thác và đề xuất phương án phục hồi, điều chỉnh sử dụng công suất nhằm hỗ trợ ra quyết định kịp thời và giảm thiểu chậm chuyến.
  • Thực hiện đánh giá sau sự cố và phân tích nguyên nhân gốc rễ để xác định yếu tố góp phần và cơ hội cải tiến.
  • Phối hợp với các đơn vị liên quan để đảm bảo các hành động phục hồi phù hợp với quy trình đã phê duyệt và yêu cầu pháp lý.
  • Chuẩn bị các báo cáo, phân tích vận hành và tài liệu trình bày cho lãnh đạo và các bên liên quan, cung cấp thông tin chính xác phục vụ quyết định chiến lược. 

3. Tuân thủ, Đào tạo & Cải tiến liên tục

  • Đảm bảo mọi hoạt động AOCC tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn và quy định của IATA, ICAO, Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) và các quy định liên quan.
  • Dẫn dắt các chương trình đào tạo, hội thảo nhằm nâng cao năng lực kỹ thuật và vận hành cho đội ngũ AOCC.
  • Đóng góp vào các sáng kiến cải tiến liên tục bằng cách tích hợp bài học kinh nghiệm từ các sự cố vận hành và thông lệ tốt của ngành.
  • Hỗ trợ các hoạt động kiểm tra, đánh giá của cơ quan quản lý thông qua việc cung cấp thông tin, tài liệu và giải trình khi cần thiết; đảm bảo duy trì đầy đủ hồ sơ tuân thủ.
  • Thúc đẩy văn hóa an toàn, hợp tác và vận hành xuất sắc trong đội ngũ AOCC. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cấp cao đẳng/đại học trong lĩnh vực hàng không, vận hành, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên).
  • 10–12 năm kinh nghiệm vận hành trong môi trường sân bay, điều hành hãng bay hoặc môi trường tương đương, ưu tiên môi trường hoạt động 24/7, yêu cầu độ tin cậy cao.
  • Tối thiểu 5 năm kinh nghiệm tại AOCC hoặc vai trò điều hành vận hành theo thời gian thực tương đương.
  • Có kinh nghiệm làm việc trong vai trò chỉ huy ca hoặc trực ban điều hành, điều phối hoạt động trong các tình huống gián đoạn.
  • Khả năng phối hợp hiệu quả với các bộ phận nội bộ và các đối tác bên ngoài trong cả điều kiện bình thường và gián đoạn.
  • Hiểu biết sâu về tiêu chuẩn ICAO và khả năng áp dụng linh hoạt các quy định hàng không địa phương.
  • Am hiểu toàn diện quy trình vận hành sân bay (khu bay và nhà ga), bao gồm cả tình huống gián đoạn và phục hồi.
  • Có kinh nghiệm sử dụng các hệ thống vận hành như FIDS, A-CDM, quản lý slot, phân bổ gate…
  • Kinh nghiệm làm việc trong môi trường hàng không quốc tế hoặc phức tạp là lợi thế. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ vận hành sân bay hoặc chứng chỉ tương đương được công nhận trong ngành (ưu tiên).
Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) theo ICAO (ưu tiên).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Chuyên Gia Điều Phối Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Cung cấp chuyên môn sâu ở cấp độ chuyên gia trong lĩnh vực lập kế hoạch bay, điều phối slot và tối ưu hóa khai thác chuyến bay trong Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC).
Vai trò này hỗ trợ đảm bảo hoạt động sân bay an toàn, hiệu quả và có khả năng phục hồi cao thông qua việc tư vấn các tình huống lập kế hoạch bay phức tạp, đảm bảo sự đồng bộ giữa kế hoạch bay của hãng hàng không, năng lực sân bay, hạn chế không phận và các yêu cầu pháp lý nhằm duy trì tính liên tục của hoạt động trong điều kiện bình thường, gián đoạn hoặc khẩn cấp.

Vị trí này đóng vai trò là chuyên gia kỹ thuật được công nhận trong lĩnh vực lập kế hoạch bay, hỗ trợ ra quyết định vận hành thông qua phân tích chuyên sâu, tư vấn và hướng dẫn, thay vì quyền quản lý trực tiếp. Làm việc chặt chẽ với bộ phận điều hành, kiểm soát không lưu, hãng hàng không và các bên liên quan nhằm nâng cao chất lượng lập kế hoạch, ổn định vận hành và hiệu quả phục hồi.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Lập kế hoạch bay & Hỗ trợ vận hành

  • Cung cấp vai trò dẫn dắt kỹ thuật và chuyên môn để đảm bảo sẵn sàng vận hành, đặc biệt trong các trường hợp lập kế hoạch bay phức tạp như:
  • Hạn chế không phận và giới hạn công suất
  • Ảnh hưởng thời tiết
  • Hạn chế từ Quản lý luồng không lưu (ATFM)
  • Đưa ra hướng dẫn chuyên sâu về lựa chọn đường bay, nhiên liệu, sân bay dự bị và phương án dự phòng nhằm đảm bảo an toàn bay, tuân thủ quy định và độ ổn định khai thác.
  • Hỗ trợ hoạt động giám sát chuyến bay (flight watch) bằng cách phân tích lịch bay, kế hoạch bay và các ràng buộc vận hành để nhận diện rủi ro và đề xuất biện pháp giảm thiểu.
  • Rà soát và cung cấp ý kiến chuyên môn đối với tài liệu và quy trình lập kế hoạch bay nhằm đảm bảo tuân thủ quy định của nhà chức trách, sân bay và hãng hàng không.
  • Tư vấn cho lãnh đạo điều hành và đội ngũ lập kế hoạch về chiến lược lập kế hoạch bay tối ưu nhằm đảm bảo hoạt động sân bay an toàn và hiệu quả. 

2. Điều phối gián đoạn & Giao diện vận hành

  • Hỗ trợ hoạt động phục hồi trong tình huống gián đoạn thông qua tư vấn kỹ thuật về lập kế hoạch bay, quản lý công suất và các ràng buộc vận hành, đảm bảo sự đồng bộ giữa các bên liên quan.
  • Phối hợp chặt chẽ với kiểm soát không lưu (ATC), hãng hàng không, đơn vị phục vụ mặt đất và đội ngũ khu bay để đảm bảo nhận thức tình huống chung và phản ứng điều phối hiệu quả trong các tình huống gián đoạn.
  • Cung cấp ý kiến chuyên môn trong các kế hoạch xử lý khai thác bất thường (IRROPs), bao gồm phương án phục hồi lịch bay, điều chỉnh vòng quay tàu bay, thay đổi đường bay và trình tự phục hồi.
  • Đóng vai trò cố vấn chuyên gia trong các tình huống gián đoạn, kịch bản dự phòng và kích hoạt khẩn cấp, hỗ trợ ra quyết định vận hành mà không nắm quyền chỉ huy trực tiếp. 

3. Cải tiến liên tục & Hỗ trợ tuân thủ

  • Đánh giá quy trình, công cụ và cơ chế kiểm soát trong lập kế hoạch bay nhằm đảm bảo tuân thủ quy định của nhà chức trách hàng không, quy trình sân bay và tiêu chuẩn ICAO.
  • Phân tích dữ liệu lập kế hoạch và xu hướng hiệu suất vận hành để xác định cơ hội cải thiện hiệu quả, độ tin cậy và khả năng phục hồi của hoạt động bay.
  • Đánh giá độ chính xác và hiệu quả của dữ liệu lập kế hoạch bay, mô hình chậm chuyến lịch sử và tác động của gián đoạn nhằm tối ưu hóa vận hành liên tục.
  • Hỗ trợ các cuộc kiểm tra, đánh giá và điều tra liên quan đến lập kế hoạch bay và gián đoạn vận hành thông qua phân tích kỹ thuật và đóng góp chuyên môn.
  • Cung cấp hướng dẫn kỹ thuật và kèm cặp cho các nhân sự lập kế hoạch bay ở nhiều cấp độ, đồng thời hỗ trợ xây dựng chương trình đào tạo và các bài tập mô phỏng tình huống. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cử nhân trong các ngành STEM (kỹ thuật, toán học, vật lý, khoa học máy tính hoặc lĩnh vực liên quan) là ưu tiên. Có thể xem xét ứng viên có kinh nghiệm thực tiễn tương đương.
  • 6–8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực lập kế hoạch bay, điều hành AOCC/mạng bay hoặc hỗ trợ khai thác bay trong môi trường sân bay hoặc hãng hàng không.
  • Có kinh nghiệm chuẩn bị, rà soát và cập nhật kế hoạch bay trong các điều kiện vận hành khác nhau.
  • Có kinh nghiệm phối hợp với AOCC, điều hành bay, kiểm soát không lưu hoặc đội ngũ vận hành mạng bay là lợi thế.
  • Hiểu biết về quy định hàng không địa phương, tiêu chuẩn ICAO và khuyến nghị của IATA liên quan đến lập kế hoạch bay.
  • Kinh nghiệm làm việc tại trung tâm điều hành sân bay, OCC hãng hàng không hoặc đơn vị cung cấp dịch vụ điều hành bay (ANSP) là ưu tiên. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ điều hành hãng bay, vận hành sân bay hoặc lập kế hoạch bay (hoặc tương đương) là ưu tiên.
Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) là ưu tiên.
Hiểu biết về quy định của Cục Hàng không Việt Nam hoặc cơ quan tương đương là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Chuyên Gia Điều Phối Sân Đỗ

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Kiểm soát di chuyển sân đỗ & phân bổ vị trí đỗ

  • Thực hiện quyền kiểm soát di chuyển trong khu vực sân đỗ theo phạm vi được phân công.
  • Phân bổ và điều chỉnh vị trí đỗ tàu bay phù hợp với kế hoạch khai thác đã phê duyệt và điều kiện thực tế.
  • Kiểm soát và điều phối trình tự đẩy lùi (pushback), kéo đẩy (towing) và di chuyển vào/ra vị trí đỗ nhằm tránh xung đột và ùn tắc.
  • Theo dõi tiến độ quay đầu tàu bay để dự đoán thời điểm giải phóng vị trí đỗ và tối ưu luồng di chuyển trên sân đỗ.
  • Điều chỉnh trình tự khai thác sân đỗ theo điều kiện thời tiết, ràng buộc vận hành và thay đổi công suất.
  • Duy trì nhận thức tình huống liên tục về lưu lượng sân đỗ, tình trạng vị trí đỗ và vị trí thiết bị. 

2. Giám sát an toàn & quản lý sự cố

  • Giám sát việc tuân thủ quy trình an toàn sân đỗ, quy định di chuyển phương tiện và tiêu chuẩn kiểm soát vật thể lạ (FOD).
  • Nhận diện các mối nguy vận hành và thực hiện hành động khắc phục trong phạm vi thẩm quyền, bao gồm dừng các hoạt động không an toàn khi cần thiết.
  • Điều phối phản ứng ban đầu đối với các sự cố sân đỗ (ví dụ: hư hỏng mặt đất, tàu bay bị hỏng, tràn nhiên liệu) và triển khai biện pháp kiểm soát tức thời.
  • Hỗ trợ điều chỉnh lại vị trí đỗ và phối hợp kéo đẩy tàu bay trong các tình huống gián đoạn hoặc tàu bay không thể di chuyển.
  • Duy trì nhật ký vận hành, hồ sơ di chuyển và tài liệu sự cố chính xác theo quy trình sân bay và yêu cầu của Hệ thống Quản lý An toàn (SMS). 

3. Điều phối vận hành & hỗ trợ hiệu suất

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Trình độ cao đẳng/đại học là ưu tiên; có thể xem xét ứng viên có kinh nghiệm thực tiễn mạnh về sân đỗ/khu bay thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 5–8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực điều phối sân đỗ, điều phối ramp hoặc vận hành khu bay tại sân bay thương mại.
  • Có kinh nghiệm ra quyết định vận hành theo thời gian thực trong môi trường khai thác 24/7.
  • Có kinh nghiệm điều phối di chuyển tàu bay, điều chỉnh vị trí đỗ và quản lý pushback/towing trong điều kiện áp lực thời gian cao.
  • Kinh nghiệm làm việc tại sân bay quy mô trung bình đến lớn là lợi thế.
  • Khả năng phối hợp hiệu quả với nhiều bên liên quan trong môi trường áp lực cao. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ điều phối sân đỗ/ramp theo yêu cầu của nhà khai thác sân bay và quy định quốc gia.
Giấy phép lái xe khu bay (ADP) còn hiệu lực (nếu áp dụng).
Chứng nhận năng lực liên lạc vô tuyến (Radio Telephony – RT).
Chứng chỉ đào tạo Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) theo yêu cầu.
Đào tạo ứng phó khẩn cấp là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chuyên gia Điều phối Sân đỗ thực hiện quyền kiểm soát chiến thuật được ủy quyền đối với các hoạt động di chuyển tàu bay trong khu vực sân đỗ, nhằm đảm bảo hoạt động mặt đất an toàn, trật tự và hiệu quả.

Vai trò này chịu trách nhiệm phân bổ vị trí đỗ (stand) theo thời gian thực, điều phối trình tự di chuyển và phối hợp vận hành trong phạm vi sân đỗ được giao, đảm bảo tuân thủ quy trình khai thác sân bay, quy định an toàn và các kế hoạch vận hành đã được phê duyệt trong môi trường khai thác liên tục 24/7.

Chuyên Gia An Toàn Hàng Không

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Chuyên gia An toàn Hàng không là đầu mối chuyên môn chịu trách nhiệm thiết kế, triển khai và quản trị Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) của sân bay trong giai đoạn phát triển từ đầu (greenfield) và chuyển đổi sang vận hành thực tế.
Vị trí này đảm bảo các nguyên tắc “an toàn ngay từ khâu thiết kế” (safety-by-design) được tích hợp xuyên suốt các giai đoạn quy hoạch hạ tầng, xây dựng, ORAT và vận hành, phù hợp với tiêu chuẩn ICAO SARPs, quy định hàng không dân dụng quốc gia và yêu cầu chứng nhận sân bay.

Người đảm nhiệm vai trò này xây dựng các khung quản trị rủi ro vững chắc, giám sát đảm bảo sẵn sàng vận hành và tư vấn cho lãnh đạo cấp cao về các rủi ro an toàn hàng không nhằm đảm bảo việc đưa sân bay vào khai thác an toàn và duy trì hoạt động bền vững.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Kiến trúc Hệ thống An toàn & Quản trị Tuân thủ

  • Thiết kế và thiết lập Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) của sân bay, bao gồm chính sách an toàn, báo cáo mối nguy, quy trình quản lý rủi ro, đảm bảo an toàn và thúc đẩy văn hóa an toàn theo ICAO Annex 19 và quy định quốc gia.
  • Xây dựng và duy trì Sổ tay Sân bay (Aerodrome Manual) và các tài liệu an toàn liên quan phục vụ chứng nhận và phê duyệt của cơ quan quản lý.
  • Thiết lập khung quản trị an toàn hàng không, bao gồm Hội đồng An toàn và cơ chế báo cáo không trừng phạt theo nguyên tắc Just Culture.
  • Chủ trì làm việc với cơ quan hàng không dân dụng để chứng minh tuân thủ ICAO SARPs và tiêu chuẩn sân bay quốc gia.
  • Xây dựng và giám sát các chỉ số hiệu suất an toàn (SPIs), bảng điều khiển và cơ chế báo cáo nhằm cung cấp góc nhìn rủi ro ở cấp điều hành. 

2. Rà soát Thiết kế Kỹ thuật & Giám sát An toàn Thi công

  • Đóng vai trò chuyên gia kỹ thuật an toàn hàng không trong việc rà soát thiết kế sân bay như bố trí sân đỗ, đường cất hạ cánh, đường lăn, bề mặt giới hạn chướng ngại vật (OLS), đảm bảo tuân thủ ICAO Annex 14.
  • Chủ trì đánh giá rủi ro an toàn cho các mốc hạ tầng quan trọng như đưa vào khai thác đường băng, nhà ga, thiết bị dẫn đường.
  • Xây dựng và giám sát Kế hoạch An toàn Thi công và Phân giai đoạn (CSPP) để đảm bảo hoạt động xây dựng không ảnh hưởng đến khu vực hoạt động bay.
  • Nhận diện và giảm thiểu rủi ro an toàn trong giai đoạn chuyển đổi từ xây dựng sang vận hành thông qua các phương pháp đánh giá rủi ro như BowTie, ALARP.
  • Cung cấp tư vấn chuyên sâu về an toàn hàng không cho các nhóm kỹ thuật và dự án nhằm đảm bảo tích hợp hiệu quả nguyên tắc “an toàn ngay từ thiết kế”. 

3. Sẵn sàng Vận hành & Đảm bảo An toàn

  • Chủ trì xác nhận an toàn hàng không trong chương trình ORAT (Operational Readiness and Airport Transfer) để đảm bảo vận hành thử trong mức rủi ro chấp nhận được.
  • Thiết lập chương trình kiểm tra, đánh giá và đảm bảo an toàn đối với các bên liên quan có ảnh hưởng đến hoạt động bay.
  • Triển khai hệ thống điều tra sự cố hàng không và đảm bảo bài học kinh nghiệm được tích hợp vào quy trình vận hành.
  • Giám sát hiệu suất an toàn trong các điều kiện vận hành bình thường và bất thường, cung cấp tư vấn rủi ro cho lãnh đạo.
  • Đảm bảo các yếu tố an toàn hàng không được tích hợp vào kế hoạch ứng phó khẩn cấp của sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cấp về kỹ thuật, hàng không, quản lý an toàn hoặc lĩnh vực liên quan (kinh nghiệm tương đương có thể thay thế).
  • Tối thiểu 8–12 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực an toàn hàng không, vận hành sân bay hoặc môi trường quản lý hàng không.
  • Có kinh nghiệm xây dựng hoặc quản lý hệ thống SMS theo tiêu chuẩn ICAO.
  • Đã tham gia chứng nhận sân bay, ORAT hoặc các dự án hạ tầng lớn.
  • Có kinh nghiệm làm việc trực tiếp với cơ quan quản lý hàng không. 

CHỨNG CHỈ

Chứng nhận SMS theo ICAO Annex 19.
Đào tạo về phương pháp đánh giá rủi ro (BowTie, HFACS, ALARP…).
Các chứng chỉ liên quan đến an toàn sân bay hoặc tuân thủ hàng không là lợi thế.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Chuyên Gia ESG

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Tuân thủ môi trường & Quản lý chương trình

  • Đóng vai trò chủ sở hữu kỹ thuật cho các chương trình môi trường bao gồm chất lượng không khí, nước, tiếng ồn, năng lượng và quản lý chất thải; xây dựng yêu cầu kỹ thuật, phương pháp và chỉ số đánh giá hiệu quả.
  • Hỗ trợ thu thập, xác minh và phân tích dữ liệu ESG nhằm đảm bảo tính nhất quán, khả năng kiểm toán và tuân thủ các tiêu chuẩn, quy định liên quan.
  • Cung cấp phân tích kỹ thuật và khuyến nghị để xây dựng chiến lược môi trường và phát triển bền vững của sân bay, bao gồm các mục tiêu về phát thải khí nhà kính (GHG), nước, chất thải, tiếng ồn và hiệu quả năng lượng.
  • Thực hiện đánh giá tác động môi trường, rà soát tuân thủ và kiểm toán kỹ thuật nhằm xác định rủi ro, khoảng trống và biện pháp giảm thiểu.
  • Quản lý tài liệu kỹ thuật và báo cáo phục vụ cơ quan quản lý và các bên liên quan nội bộ, đảm bảo độ chính xác và nhất quán trong công bố ESG.
  • Xác định yêu cầu kỹ thuật môi trường và tiêu chí tuân thủ đối với nhà thầu/nhà cung cấp; hỗ trợ các nhóm dự án, mua sắm và vận hành áp dụng trong thực tế. 

2. Xây dựng & Triển khai chiến lược

  • Phối hợp chặt chẽ với các bộ phận vận hành, kỹ thuật, mua sắm và thương mại để cung cấp chuyên môn kỹ thuật, hỗ trợ xây dựng chiến lược phát triển bền vững phù hợp với mục tiêu doanh nghiệp và thông lệ tốt nhất trong ngành.
  • Xác định và đánh giá các cơ hội về tiết kiệm năng lượng, bảo tồn tài nguyên, giảm phát thải và phòng ngừa ô nhiễm; đưa ra khuyến nghị kỹ thuật phục vụ ra quyết định.
  • Hỗ trợ kỹ thuật cho các sáng kiến giảm phát thải carbon và tăng sử dụng năng lượng tái tạo, bao gồm đánh giá phương án, tính khả thi và tác động.
  • Theo dõi tiến độ thực hiện các mục tiêu bền vững và chỉ số hiệu suất; chuẩn bị đầu vào kỹ thuật cho các báo cáo ESG và phát triển bền vững.
  • Đóng vai trò chuyên gia tư vấn kỹ thuật cho các vấn đề ESG từ các bên liên quan nội bộ. 

3. Cải tiến liên tục & Quản lý tuân thủ

  • Thực hiện so sánh (benchmarking) các hoạt động ESG của sân bay với các đơn vị cùng ngành và các khung tiêu chuẩn được công nhận; đưa ra khuyến nghị cải tiến.
  • Theo dõi thay đổi trong quy định môi trường, tiêu chuẩn ESG và hướng dẫn ngành để đảm bảo tuân thủ liên tục và phù hợp với chính sách doanh nghiệp.
  • Hỗ trợ đánh giá định kỳ các chương trình, quy trình và hệ thống kiểm soát để xác định cơ hội cải tiến.
  • Hỗ trợ các sáng kiến đổi mới và thí điểm liên quan đến phát triển bền vững và giảm phát thải carbon, bao gồm đánh giá tính khả thi kỹ thuật và tác động.
  • Thúc đẩy chia sẻ kiến thức và áp dụng thông lệ tốt trong quản lý môi trường và phát triển bền vững.
  • Duy trì quyền sở hữu các tiêu chuẩn kỹ thuật ESG, phương pháp luận và tài liệu liên quan, đảm bảo tính nhất quán và cập nhật theo yêu cầu pháp lý và xu hướng ngành. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cử nhân về khoa học môi trường, phát triển bền vững, kỹ thuật hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên).
  • Bằng thạc sĩ về phát triển bền vững hoặc ESG là lợi thế.
  • 6–8 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực môi trường, phát triển bền vững hoặc ESG.
  • Có kinh nghiệm thực tế về tuân thủ môi trường, sáng kiến bền vững, quản lý dữ liệu ESG và báo cáo quy định.
  • Kinh nghiệm trong lĩnh vực hạ tầng sân bay, giao thông, năng lượng hoặc ngành có quản lý chặt là lợi thế.
  • Có kinh nghiệm làm chuyên gia tư vấn kỹ thuật, cung cấp phân tích độc lập và khuyến nghị trong môi trường phức tạp. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ quản lý môi trường (ví dụ: ISO 14001 Lead Auditor hoặc tương đương) là lợi thế.
Các chứng chỉ liên quan đến ESG, bền vững hoặc khí hậu là điểm cộng.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chuyên gia ESG cung cấp chuyên môn sâu, mang tính liên ngành trong các lĩnh vực quản lý môi trường, phát triển bền vững và hiệu suất ESG trong bối cảnh hoạt động sân bay.

Vị trí này hỗ trợ chương trình ESG của sân bay bằng cách tích hợp tuân thủ môi trường và các sáng kiến phát triển bền vững, đồng thời chuyển hóa các yêu cầu từ quy định pháp lý, tiêu chuẩn ngành và định hướng doanh nghiệp thành các hành động cụ thể, có thể triển khai trong vận hành sân bay và các bên liên quan.

Vai trò này điều phối các chương trình liên quan đến chất lượng không khí và nước, kiểm soát tiếng ồn, hiệu quả năng lượng và giảm thiểu chất thải nhằm thúc đẩy trách nhiệm môi trường.

Đây là vị trí đầu mối kỹ thuật cho các lĩnh vực ESG trong sân bay, cung cấp chuyên môn sâu, xây dựng tiêu chuẩn kỹ thuật, phương pháp luận và chỉ số đo lường hiệu suất, đồng thời đóng vai trò cố vấn đáng tin cậy cho Quản lý/Quản lý cấp cao về Môi trường & Phát triển bền vững cũng như các bên liên quan nội bộ.

Vị trí đảm bảo tính toàn vẹn kỹ thuật, tính nhất quán và sự phù hợp với quy định của các hoạt động ESG, trong khi việc ưu tiên chương trình, phân bổ nguồn lực và trách nhiệm triển khai thuộc về quản lý tuyến.

Chuyên Gia An Toàn - Sức Khỏe - Môi Trường

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Chuyên gia HSE là đầu mối chuyên môn chịu trách nhiệm về an toàn lao động và tuân thủ môi trường trong toàn bộ hoạt động và hạ tầng của GBIA.

Vị trí này chịu trách nhiệm xây dựng và triển khai khung An toàn – Sức khỏe – Môi trường (HSE) trước và trong quá trình đưa sân bay vào vận hành.

Vai trò cung cấp sự giám sát chuyên sâu nhằm đảm bảo điều kiện làm việc an toàn, tuân thủ quy định, quản lý an toàn nhà thầu hiệu quả và kiểm soát rủi ro môi trường trong toàn bộ hoạt động sân bay và các dự án hạ tầng. Các phòng ban chức năng vẫn chịu trách nhiệm trực tiếp về việc thực thi an toàn hàng ngày.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Xây dựng & Quản trị Khung HSE

  • Xây dựng, triển khai và liên tục cải tiến các chính sách, quy trình và tiêu chuẩn kiểm soát HSE phù hợp với luật an toàn lao động và quy định môi trường quốc gia.
  • Xác định cấu trúc quản trị an toàn, vai trò, tuyến báo cáo và quy trình leo thang trong toàn tổ chức.
  • Thiết kế và triển khai các quy trình đánh giá rủi ro và hệ thống giấy phép làm việc (permit-to-work) cho các hoạt động vận hành, kỹ thuật và công việc có rủi ro cao.
  • Thiết lập quy trình Quản lý thay đổi (MOC – Management of Change) nhằm đánh giá rủi ro phát sinh từ thay đổi vận hành hoặc hạ tầng.
  • Xây dựng các chỉ số hiệu suất HSE, ngưỡng báo cáo và dashboard phục vụ giám sát của lãnh đạo.
  • Tư vấn cho lãnh đạo cấp cao về mức độ rủi ro an toàn lao động và môi trường. 

2. Tích hợp rủi ro liên phòng ban & Giám sát nhà thầu

  • Phối hợp với các bộ phận Vận hành, Kỹ thuật, Phát triển hạ tầng và Mua sắm để tích hợp yêu cầu HSE vào quy trình vận hành và hợp đồng.
  • Xây dựng tiêu chuẩn HSE cho nhà thầu, yêu cầu đầu vào và cơ chế giám sát hiệu suất.
  • Giám sát kiểm soát an toàn trong giai đoạn chuyển đổi từ xây dựng sang vận hành sân bay.
  • Thực hiện kiểm tra và đánh giá tuân thủ tại khu vực airside và landside từ góc độ an toàn lao động.
  • Thực thi quyền dừng công việc (stop-work authority) khi phát hiện điều kiện không an toàn gây rủi ro tức thời cho con người hoặc môi trường. 

3. Tuân thủ quy định, quản lý sự cố & môi trường

  • Đảm bảo tuân thủ các quy định quốc gia về an toàn lao động và môi trường.
  • Là đầu mối kỹ thuật chính làm việc với các cơ quan quản lý về an toàn và môi trường.
  • Chủ trì điều tra tai nạn lao động, sự cố nhà thầu và sự cố môi trường; đảm bảo thực hiện hành động khắc phục kịp thời.
  • Phân tích dữ liệu sự cố và xu hướng rủi ro nhằm xác định các vấn đề hệ thống.
  • Giám sát các biện pháp kiểm soát môi trường liên quan đến vật liệu nguy hại, quản lý chất thải, phát thải và ứng phó sự cố tràn đổ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cử nhân về Kỹ thuật, Khoa học môi trường, An toàn lao động hoặc lĩnh vực liên quan (kinh nghiệm tương đương có thể thay thế).
  • 8–12 năm kinh nghiệm HSE trong môi trường có rủi ro cao (sân bay, xây dựng, logistics, năng lượng, công nghiệp nặng…).
  • Có kinh nghiệm xây dựng hoặc nâng cấp hệ thống HSE, quản lý an toàn nhà thầu và kiểm soát rủi ro.
  • Kinh nghiệm thực tế về đánh giá rủi ro, điều tra sự cố, đánh giá tuân thủ và quản lý công việc rủi ro cao.
  • Có kinh nghiệm làm việc với cơ quan quản lý và hỗ trợ kiểm tra/audit.
  • Kinh nghiệm trong môi trường greenfield, start-up hoặc ORAT là lợi thế. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ an toàn nghề nghiệp (NEBOSH, IOSH, CSP hoặc tương đương) là lợi thế.
Chứng chỉ đánh giá viên ISO 45001 / ISO 14001 là điểm cộng.
Đào tạo về phương pháp điều tra sự cố (TapRooT, ICAM, RCA…) là ưu tiên.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Chuyên Viên Cao Cấp Bảo Trì Kỹ Thuật

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Triển khai & Giám sát Bảo trì

  • Thực hiện và giám sát công tác bảo trì phòng ngừa và sửa chữa hàng ngày đối với hạ tầng điện của nhà ga, bao gồm hệ thống phân phối điện hạ thế/trung thế, máy phát điện dự phòng, hệ thống UPS và hệ thống chiếu sáng.
  • Thực hiện kiểm tra định kỳ và chủ trì việc lắp đặt, thay thế hoặc nâng cấp nhỏ các thiết bị chiếu sáng, tủ điện và hệ thống cáp trong khu vực nhà ga và landside.
  • Đảm bảo đầy đủ công cụ, vật tư dự phòng và thiết bị phục vụ ca trực luôn sẵn sàng, hoạt động tốt và được sử dụng đúng cách.
  • Xử lý sự cố kỹ thuật phức tạp trong hệ thống điện trong quá trình vận hành, đảm bảo khôi phục dịch vụ nhanh chóng theo thời gian yêu cầu.
  • Ứng phó với sự cố mất điện cục bộ hoặc hỏng hóc thiết bị, triển khai các phương án khôi phục nhằm giảm thiểu ảnh hưởng đến hoạt động nhà ga hành khách. 

2. An toàn Vận hành & Tuân thủ

  • Đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn điện, quy trình khóa/treo thẻ (LOTO) và tiêu chuẩn an toàn lao động tại tất cả khu vực làm việc được phân công.
  • Duy trì hồ sơ bảo trì, ghi nhận sự cố và báo cáo bàn giao ca chính xác nhằm đảm bảo khả năng truy vết và theo dõi. 

3. Hỗ trợ Đội ngũ & Lãnh đạo Vận hành Hàng ngày

  • Thực thi nghiêm các quy định an toàn điện, quy trình LOTO và tiêu chuẩn an toàn lao động trong toàn bộ hoạt động vận hành.
  • Duy trì hồ sơ bảo trì, nhật ký sự cố và báo cáo bàn giao ca đầy đủ, chính xác. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Bằng cử nhân hoặc cao đẳng kỹ thuật (tối thiểu) chuyên ngành Kỹ thuật Điện, Cơ điện hoặc lĩnh vực liên quan.
  • Tối thiểu 3–5 năm kinh nghiệm thực tế trong bảo trì hệ thống điện, quản lý cơ sở hạ tầng hoặc phân phối điện.
  • Có kinh nghiệm điều phối vận hành hàng ngày trong môi trường vận hành thực tế (ưu tiên sân bay hoặc cơ sở quy mô lớn). 

CHỨNG CHỈ

Bắt buộc có chứng chỉ an toàn điện, an toàn lao động hoặc giấy phép hành nghề điện theo quy định địa phương.
Sau khi tuyển dụng, phải hoàn thành và đạt chứng nhận các khóa đào tạo liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm dẫn dắt hoạt động vận hành hàng ngày và triển khai công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với các hệ thống tiện ích thiết yếu phục vụ hoạt động nhà ga và khu landside, bao gồm hệ thống phân phối điện, máy phát điện dự phòng và hệ thống UPS (bộ lưu điện).

Chuyên Gia Quản Lý Cảnh Quan

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Quy hoạch & Triển khai Kỹ thuật

  • Cung cấp đầu vào kỹ thuật chuyên sâu cho công tác quy hoạch, rà soát thiết kế và quản lý vòng đời các tài sản cảnh quan tại khu vực landside và khu vực công cộng.
  • Duy trì và nâng cao hệ thống quản lý tài sản landside (bãi đỗ xe, mặt đường, hàng rào, cảnh quan), bao gồm đánh giá tình trạng (ví dụ: PCI hoặc tương đương), nhận diện rủi ro và ưu tiên bảo trì.
  • Đóng góp chuyên môn vào kế hoạch bảo trì và tái đầu tư cảnh quan trung hạn và dài hạn nhằm đảm bảo độ tin cậy, an toàn và chất lượng thẩm mỹ của tài sản.
  • Xây dựng và áp dụng tiêu chuẩn, quy cách và hướng dẫn cảnh quan bao gồm thiết kế trồng cây, kiểm soát thảm thực vật, hệ thống tưới tiêu, thoát nước và các yếu tố bền vững.
  • Rà soát các đề xuất cảnh quan và dự án cải tiến nhằm đảm bảo phù hợp với yêu cầu vận hành, an toàn, môi trường và thẩm mỹ của sân bay. 

2. Điều phối Vận hành & Ứng phó Khẩn cấp

  • Giám sát kỹ thuật các nhà cung cấp dịch vụ cảnh quan, bao gồm làm rõ phạm vi công việc, theo dõi hiệu suất và đảm bảo chất lượng.
  • Điều phối hoạt động bảo trì cảnh quan nhằm giảm thiểu gián đoạn đến vận hành sân bay, tiếp cận công cộng và trải nghiệm hành khách.
  • Hỗ trợ đảm bảo tiếp cận an toàn, trình tự thi công và các biện pháp bảo vệ trong các công việc cảnh quan theo kế hoạch và đột xuất.
  • Là đầu mối kỹ thuật trong các sự cố ảnh hưởng đến tài sản cảnh quan, hỗ trợ lập kế hoạch khôi phục và các hoạt động phục hồi.
  • Phối hợp với các bên nội bộ (Vận hành, An toàn, v.v.) để đồng bộ các hoạt động cảnh quan với hoạt động chung của sân bay.
  • Cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trong các tình huống khẩn cấp của sân bay khi tài sản cảnh quan hoặc hạ tầng landside bị ảnh hưởng, bao gồm đánh giá tác động, nhận diện rủi ro và lập kế hoạch phục hồi. 

3. Cải tiến Liên tục & Tuân thủ

  • Phân tích kết quả kiểm tra, xu hướng lỗi và dữ liệu hiệu suất dịch vụ để xác định vấn đề hệ thống và cơ hội cải tiến.
  • Hỗ trợ đảm bảo tuân thủ các yêu cầu về môi trường, an toàn và quy định liên quan đến quản lý cảnh quan.
  • Đảm bảo tài liệu, hồ sơ và lịch sử bảo trì cảnh quan đầy đủ, cập nhật và sẵn sàng phục vụ kiểm toán.
  • Tham gia điều tra sự cố và phân tích nguyên nhân gốc liên quan đến tài sản cảnh quan, cung cấp kết luận kỹ thuật và đề xuất cải tiến.
  • Thúc đẩy các sáng kiến cải tiến liên tục tập trung vào tính bền vững, khả năng chống chịu, hiệu quả chi phí và hiệu suất dài hạn của tài sản cảnh quan. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học hoặc tương đương chuyên ngành kỹ thuật xây dựng, kiến trúc cảnh quan, quản lý cơ sở hạ tầng, nông học hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên).
  • 6–8 năm kinh nghiệm trong lập kế hoạch bảo trì hạ tầng, quản lý cảnh quan, công trình dân dụng hoặc cơ sở hạ tầng tại sân bay, trung tâm vận tải, khu thương mại hoặc cơ sở công cộng quy mô lớn.
  • Có kinh nghiệm hỗ trợ vận hành landside sân bay, hệ thống bảo trì và các đợt kiểm toán quy định.
  • Hiểu biết về các quy định xây dựng, môi trường và hàng không liên quan đến hạ tầng landside. 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ an toàn lao động liên quan đến hạ tầng hoặc xây dựng (ưu tiên).
Chứng chỉ đào tạo kiểm tra, đánh giá tình trạng hạ tầng (ví dụ: đánh giá khiếm khuyết) (ưu tiên).
Chứng chỉ về cảnh quan/nông học là lợi thế nhưng không bắt buộc.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm cung cấp vai trò dẫn dắt kỹ thuật và chuyên môn sâu trong công tác quy hoạch, bảo trì và nâng cấp các tài sản cảnh quan tại các khu vực công cộng của sân bay.
Chịu trách nhiệm về độ ổn định và hiệu suất vận hành hàng ngày của các tài sản cơ điện và hệ thống điều khiển tòa nhà trong tất cả các ca vận hành; đảm bảo khả năng ứng phó sự cố hiệu quả và phối hợp khôi phục khi xảy ra gián đoạn hệ thống

Lãnh đạo đội ngũ hệ thống tòa nhà và các nhà cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo tính liên tục vận hành trong môi trường sân bay 24/7.

Nhân Viên TTDĐ

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Bảo trì Kỹ thuật & Độ tin cậy Hệ thống

  • Thực hiện và giám sát công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với các thiết bị dẫn đường chuyên dụng, bao gồm ILS (Hệ thống hạ cánh bằng thiết bị), DME (Thiết bị đo khoảng cách), NDB (Đài dẫn đường vô hướng) và Marker beacon, radar thời tiết, hệ thống phát hiện gió đứt (Lidar).
  • Giám sát và duy trì các hệ thống phụ trợ như radar thời tiết, Lidar và hệ thống cáp quang hoặc cáp điều khiển chuyên dụng trong khu bay.
  • Thực hiện kiểm tra độ toàn vẹn tín hiệu và hiệu chuẩn định kỳ nhằm đảm bảo thiết bị đáp ứng các ngưỡng kỹ thuật nghiêm ngặt cho khai thác Cat I/II/III.
  • Quản lý và duy trì hệ thống thông tin liên lạc mặt đất – không lưu và mạng vô tuyến trunking kỹ thuật số nhằm đảm bảo phối hợp thông suốt giữa Kiểm soát Không lưu (ATC) và các đơn vị mặt đất. 

2. Chẩn đoán Sự cố & Ứng phó Khẩn cấp

  • Đóng vai trò đầu mối kỹ thuật cấp cao khi xảy ra sự cố hệ thống, sử dụng các công cụ chẩn đoán nâng cao để phân tích nguyên nhân gốc và khôi phục hệ thống trong thời gian “Return to Service” theo quy định.
  • Dẫn dắt việc xử lý sự cố các mạch điện phức tạp, hệ thống UPS và cấu hình nguồn điện dự phòng cho các trạm NAVAID nhằm ngăn ngừa gián đoạn do mất điện.
  • Phối hợp với Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC) và ATC để phát hành NOTAM (Thông báo hàng không) khi hệ thống được bảo trì hoặc suy giảm hiệu năng. 

3. Tuân thủ, Tài liệu & An toàn

  • Duy trì đầy đủ nhật ký kỹ thuật, hồ sơ thiết bị và báo cáo bảo trì theo yêu cầu của Hệ thống Quản lý An toàn (SMS) của sân bay.
  • Đảm bảo mọi hoạt động bảo trì trong khu bay tuân thủ nghiêm ngặt quy định an toàn airside, bao gồm kiểm soát FOD (dị vật) và quy định di chuyển phương tiện.
  • Hỗ trợ các cuộc kiểm tra nội bộ và bên ngoài bằng cách cung cấp bằng chứng về hiệu suất hệ thống và tuân thủ ICAO Annex 10 cũng như quy định của Cục Hàng không Việt Nam (CAAV).
  • Hỗ trợ đào tạo và hướng dẫn kỹ thuật cho các kỹ thuật viên cấp dưới nhằm nâng cao năng lực chung của đội ngũ. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học hoặc cao đẳng kỹ thuật (tối thiểu) chuyên ngành Điện tử, Viễn thông, Điện tử Hàng không hoặc lĩnh vực liên quan.
  • 3–5 năm kinh nghiệm thực tế chuyên sâu trong bảo trì hệ thống điện tử phức tạp, viễn thông hoặc thiết bị dẫn đường hàng không.
  • Có kinh nghiệm dẫn dắt ca trực hoặc điều phối kỹ thuật trong môi trường vận hành thực tế, có yêu cầu tuân thủ cao. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ nhân sự hàng không, chứng nhận kỹ thuật NAVAID của CAAV hoặc đào tạo chuyên sâu từ nhà sản xuất (ILS/DME).
Sau khi tuyển dụng, phải hoàn thành và đạt chứng nhận các khóa đào tạo liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm thực hiện công tác bảo trì kỹ thuật chuyên sâu, xử lý sự cố và giám sát vận hành đối với các thiết bị dẫn đường hàng không (NAVAID) và hệ thống thông tin liên lạc. Vai trò này đảm bảo các hệ thống dẫn đường và hạ cánh quan trọng — bao gồm ILS, DME và NDB — luôn hoạt động với độ toàn vẹn tín hiệu và khả dụng 100%, nhằm hỗ trợ hoạt động bay an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.

Ở cấp Chuyên viên cao cấp (I4), vị trí này bao gồm việc thực hiện các chương trình bảo trì phòng ngừa phức tạp, dẫn dắt điều tra sự cố và đảm bảo mọi hoạt động kỹ thuật tuân thủ ICAO Annex 10 và các tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc gia.

Kỹ Sư/Nhân Viên Kỹ Thuật Khu Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Giám sát & Đánh giá Hạ tầng

  • Theo dõi và đánh giá liên tục tình trạng kết cấu và mức độ xuống cấp của mặt đường khu bay (đường băng, đường lăn, sân đỗ) và hệ thống thoát nước airside.
  • Chủ động phát hiện các khiếm khuyết bề mặt (ví dụ: nứt, hằn lún, tích tụ cao su, vạch sơn mờ) và đề xuất giải pháp sửa chữa kỹ thuật; lập báo cáo đánh giá hư hỏng kết cấu để trình phê duyệt. 

Quản lý Dự án & Giám sát Thi công

  • Phối hợp với Trung tâm Điều hành Khai thác Sân bay (AOCC) và Kiểm soát Không lưu (ATC) để phát hành NOTAM khi khu bay được bảo trì hoặc bị hạn chế khai thác.
  • Quản lý, giám sát và theo dõi việc triển khai các công trình dân dụng trong khu bay do đội nội bộ hoặc nhà thầu thực hiện, bao gồm vá sửa mặt đường, loại bỏ cao su, sơn kẻ lại và nâng cấp hạ tầng.
  • Phát hiện sai sót thi công, sai lệch so với bản vẽ kỹ thuật hoặc các yếu tố rủi ro an toàn trong quá trình triển khai; ban hành lệnh dừng thi công ngay khi có nguy cơ mất an toàn và đề xuất biện pháp khắc phục. 

3. Tuân thủ, Hồ sơ & An toàn

  • Chủ trì lập và kiểm soát dự toán, hồ sơ thi công và kế hoạch tổ chức thi công chi tiết.
  • Soạn thảo và trình các đề nghị chính thức để phát hành NOTAM liên quan đến việc đóng/mở khu vực khu bay phục vụ thi công dân dụng.
  • Đảm bảo mọi hoạt động bảo trì dân dụng tuân thủ quy định của CAAV và ICAO về thiết kế sân bay và an toàn khai thác.
  • Phối hợp với các đơn vị liên quan để đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt an toàn lao động, phòng cháy chữa cháy và kiểm soát FOD tại tất cả khu vực thi công khu bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng, Kỹ thuật Đường bộ/Giao thông, Xây dựng sân bay hoặc lĩnh vực liên quan.
  • 3–5 năm kinh nghiệm trong xây dựng dân dụng, quản lý mặt đường hoặc bảo trì hạ tầng quy mô lớn.
  • Ưu tiên có kinh nghiệm làm việc trong môi trường sân bay, đặc biệt với các dự án khu bay đang khai thác. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ về bảo trì mặt đường sân bay, an toàn lao động hoặc giám sát thi công.
Sau khi tuyển dụng, phải hoàn thành và đạt chứng nhận các khóa đào tạo liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm đảm bảo tính toàn vẹn kỹ thuật, công tác bảo trì và an toàn của hạ tầng dân dụng khu bay, bao gồm đường băng, đường lăn, sân đỗ và hệ thống thoát nước. Vai trò này đảm bảo tất cả kết cấu mặt đường và công trình khu bay đáp ứng yêu cầu chịu tải và tiêu chuẩn an toàn theo quy định của ICAO và cơ quan hàng không quốc gia.

Ở cấp Kỹ sư Dân dụng cao cấp (I4), vị trí này bao gồm việc lập kế hoạch các chu kỳ bảo trì phức tạp, giám sát kiểm tra kết cấu và quản lý các dự án kỹ thuật dân dụng nhằm đảm bảo hoạt động bay liên tục và an toàn.

Kỹ Sư/Nhân Viên Cơ Điện Đèn

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành hệ thống & giám sát theo thời gian thực

  • Trực tiếp vận hành và giám sát liên tục trạng thái hoạt động của hệ thống chiếu sáng khu bay, biển báo và bộ điều chỉnh dòng không đổi (CCR).
  • Vận hành và theo dõi các thiết bị cơ điện quan trọng, bao gồm tủ điện hạ thế, máy phát điện dự phòng và hệ thống UPS phục vụ hoạt động bay. 

2. Phát hiện sự cố tuyến đầu & phản ứng sự cố

  • Theo dõi liên tục các bảng điều khiển hệ thống và thiết bị thực tế để chủ động phát hiện bất thường, cảnh báo hoặc suy giảm hiệu suất.
  • Thực hiện xử lý ban đầu và khoanh vùng sự cố (ví dụ: reset hệ thống, cô lập nguồn điện) trong các tình huống kỹ thuật, sau đó chuyển giao các vấn đề phức tạp cho đội ngũ kỹ thuật chuyên trách. 

3. Bảo dưỡng thường xuyên & hỗ trợ kỹ thuật

  • Thực hiện các công việc định kỳ hàng ngày, bao gồm vệ sinh và đảm bảo tình trạng cơ bản của thiết bị cơ điện và chiếu sáng được phân công.
  • Hỗ trợ đội ngũ kỹ thuật trong các đợt bảo trì phòng ngừa theo kế hoạch hoặc các hoạt động sửa chữa lớn.

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp cao đẳng, trung cấp nghề hoặc đại học chuyên ngành Kỹ thuật điện, Cơ điện hoặc Tự động hóa.
  • Có từ 1–3 năm kinh nghiệm trong vận hành hệ thống, giám sát phòng điều khiển hoặc vận hành điện trong cơ sở hạ tầng.
  • Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm làm việc trong môi trường vận hành 24/7, có yêu cầu tuân thủ cao. 

CHỨNG CHỈ

Bắt buộc có chứng chỉ an toàn điện cơ bản (Nhóm 3).
Sau khi tuyển dụng, cần hoàn thành các khóa đào tạo và đạt chứng nhận liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm vận hành trực tiếp, giám sát liên tục và điều khiển theo thời gian thực các hệ thống cơ điện và chiếu sáng trọng yếu của sân bay.

Vị trí này đóng vai trò tuyến phòng thủ đầu tiên trong việc đảm bảo sự ổn định của hệ thống đèn hiệu sân bay (AGL), bộ điều chỉnh dòng không đổi (CCR), máy phát điện dự phòng và hệ thống UPS.

Người đảm nhiệm đảm bảo thiết bị luôn trong trạng thái sẵn sàng hoạt động, thực hiện phân tích lỗi ban đầu và hỗ trợ các hoạt động bảo trì theo kế hoạch mà không trực tiếp thực hiện các sửa chữa kỹ thuật phức tạp.

4. An toàn vận hành & tuân thủ

  • Hỗ trợ kỹ thuật, lắp đặt và sửa chữa hệ thống AGL tại các sân bay khu vực phía Bắc theo phân công của công ty.
  • Đảm bảo tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động, an toàn điện và phòng chống cháy nổ trong mọi ca làm việc.
  • Duy trì nhật ký vận hành chính xác, hồ sơ bàn giao ca và báo cáo sự cố liên quan đến hệ thống điện khu bay. 

Nhân Viên Bảo Trì Cơ Điện Đèn

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành & bảo trì hệ thống

  • Chủ trì lắp đặt, vận hành và bảo trì phòng ngừa/sửa chữa các hệ thống chiếu sáng khu bay, biển báo và bộ điều chỉnh dòng không đổi (CCR).
  • Vận hành và bảo trì các thiết bị cơ điện, bao gồm tủ điện hạ thế, máy phát điện dự phòng, hệ thống UPS và hệ thống chiếu sáng sân đỗ (bao gồm T1, T2 và các vị trí đỗ tàu bay xa).
  • Thực hiện kiểm tra định kỳ và bảo trì theo yêu cầu thiết bị và quy định quản lý kỹ thuật của doanh nghiệp. 

2. Chẩn đoán & xử lý sự cố

  • Giám sát liên tục trạng thái hoạt động của thiết bị được phân công; chủ động phát hiện bất thường và trực tiếp xử lý các lỗi kỹ thuật phức tạp trong hệ thống điện khu bay.
  • Phản ứng nhanh để khôi phục các hệ thống chiếu sáng và cấp điện quan trọng trong điều kiện áp lực thời gian, giảm thiểu ảnh hưởng đến hoạt động bay. 

3. Tuân thủ quy định & an toàn

  • Tham gia tích cực vào hoạt động hiệu chuẩn bay định kỳ hàng năm đối với hệ thống đèn hiệu hàng không nhằm đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn hàng không.
  • Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động, an toàn điện (ví dụ: LOTO), phòng chống cháy nổ và quy định vận hành khu bay trong mọi hoạt động bảo trì. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành Kỹ thuật điện, Cơ điện, Tự động hóa hoặc lĩnh vực kỹ thuật liên quan.
  • Có từ 2–4 năm kinh nghiệm thực tế trong bảo trì hệ thống điện, ưu tiên trong lĩnh vực chiếu sáng khu bay, trạm điện cao thế hoặc môi trường yêu cầu an toàn cao. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ an toàn lao động (Nhóm 3), bảo trì HVAC hoặc đào tạo chuyên sâu về hệ thống xử lý hành lý (BHS).
Sau khi tuyển dụng, bắt buộc tham gia và đạt các chứng nhận đào tạo liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Đóng vai trò là chuyên gia kỹ thuật chịu trách nhiệm lắp đặt, vận hành, xử lý sự cố nâng cao và bảo trì các hệ thống đèn hiệu khu bay (AGL) và hạ tầng điện trọng yếu.

Vị trí này đảm bảo vận hành liên tục, ổn định và chính xác của hệ thống đèn đường cất hạ cánh/đường lăn, biển báo, bộ điều chỉnh dòng không đổi (CCR), hệ thống chiếu sáng sân đỗ và các hệ thống nguồn dự phòng quan trọng (UPS, máy phát điện), nhằm đảm bảo di chuyển an toàn của tàu bay trên mặt đất và hoạt động bay không bị gián đoạn.

4. Tài liệu, kế hoạch & hỗ trợ khu vực

  • Nghiên cứu, cập nhật và xây dựng quy trình bảo trì kỹ thuật, hướng dẫn vận hành và hồ sơ lịch sử thiết bị cho các hệ thống chuyên trách.
  • Lập hồ sơ kỹ thuật phục vụ đầu tư, sửa chữa và mua sắm vật tư, phụ tùng, công cụ chuyên dụng.
  • Cung cấp hỗ trợ kỹ thuật, lắp đặt và sửa chữa hệ thống AGL cho các sân bay khu vực phía Bắc theo phân công của công ty. 

Nhân Viên Thiết Bị Khu Bay 

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành hệ thống NAVAID & chiếu sáng khu bay (AGL)

  • Vận hành và giám sát trạng thái các hệ thống Thông tin – Dẫn đường – Giám sát (CNS), bao gồm ILS (Hệ thống hạ cánh bằng thiết bị), DME (Thiết bị đo cự ly) và NDB (Đài dẫn đường vô hướng).
  • Quản lý vận hành hệ thống đèn hiệu khu bay (AGL) và chiếu sáng sân đỗ, điều chỉnh cường độ và cấu hình (ví dụ: PAPI, đèn tiếp cận) theo điều kiện tầm nhìn và yêu cầu của kiểm soát không lưu (ATC).
  • Giám sát biển báo và các thiết bị hỗ trợ trực quan trên khu bay để đảm bảo cấp điện và hiển thị chính xác cho phi công.
  • Giám sát trạm điện, máy phát dự phòng và hệ thống UPS phục vụ thiết bị khu bay, đảm bảo nguồn điện liên tục cho các hệ thống trọng yếu. 

2. Vận hành hệ thống khí tượng & thông tin (MET & CNS)

  • Vận hành và khai thác dữ liệu từ hệ thống quan trắc thời tiết tự động (AWOS), bao gồm cảm biến gió, cảm biến tầm nhìn đường băng (RVR) và thiết bị đo trần mây.
  • Quản lý hệ thống phát và phân phối thông tin hàng không như ATIS (Thông tin khí tượng sân bay tự động) và SADIS (Hệ thống phân phối dữ liệu vệ tinh).
  • Giám sát radar thời tiết, Lidar và các thiết bị khí tượng khác để cung cấp cập nhật thời gian thực về hiện tượng thời tiết (ví dụ: gió đứt, giông bão) cho trung tâm vận hành khu bay.
  • Kiểm tra định kỳ tính toàn vẹn vật lý và hoạt động của các cảm biến ngoài trời và hệ thống anten. 

3. Giám sát vận hành & phối hợp xử lý sự cố

  • Theo dõi liên tục các bảng điều khiển hệ thống, ghi nhận các thông số kỹ thuật và phát hiện cảnh báo hoặc suy giảm hiệu suất.
  • Thực hiện các thao tác reset tuyến đầu và thay đổi cấu hình cơ bản theo SOP để khôi phục dịch vụ.
  • Phối hợp với Kiểm soát không lưu (ATC) và bộ phận Kỹ thuật để lập kế hoạch bảo trì hoặc báo cáo sự cố hệ thống.
  • Hỗ trợ các nhiệm vụ hiệu chuẩn bay bằng cách cung cấp hỗ trợ mặt đất và xác thực dữ liệu cho các hệ thống dẫn đường và chiếu sáng. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp cao đẳng hoặc đại học chuyên ngành Điện tử - Viễn thông, Kỹ thuật điện, Khí tượng hoặc lĩnh vực kỹ thuật hàng không liên quan.
  • Có từ 1–3 năm kinh nghiệm vận hành hoặc bảo trì hệ thống kỹ thuật; ưu tiên có kinh nghiệm trong môi trường sân bay hoặc hạ tầng quan trọng.
  • Có khả năng đọc tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Anh; thành thạo giao tiếp vô tuyến; sẵn sàng làm việc theo ca (24/7) và trong điều kiện thời tiết đa dạng. 

CHỨNG CHỈ

Ưu tiên có chứng chỉ đào tạo chuyên sâu về vận hành NAVAID, AGL hoặc AWOS.
Sau khi tuyển dụng, bắt buộc hoàn thành các chứng nhận đào tạo liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm vận hành trực tiếp, giám sát theo thời gian thực và kiểm tra tình trạng kỹ thuật tuyến đầu của các hệ thống khu bay trọng yếu, bao gồm thiết bị dẫn đường hàng không (NAVAID), hệ thống đèn hiệu khu bay (AGL) và hệ thống khí tượng (MET).

Vị trí này đảm bảo tất cả các thiết bị điện tử và hỗ trợ trực quan phục vụ tiếp cận, hạ cánh và di chuyển mặt đất của tàu bay luôn hoạt động trong các thông số quy định, nhằm duy trì an toàn bay 24/7 và tính liên tục trong khai thác.

Nhân Viên Bảo Trì Khu Bay

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Thực hiện bảo trì và sửa chữa mặt đường

  • Thực hiện trực tiếp các công việc bảo trì và sửa chữa dân dụng nhỏ trên mặt đường khu bay, bao gồm vá sửa, trám nứt và san phẳng tại đường băng, đường lăn và vị trí đỗ máy bay.
  • Thực hiện công tác loại bỏ cao su tại khu vực tiếp đất của đường băng nhằm đảm bảo độ ma sát tối ưu cho máy bay khi hạ cánh. 

2. Duy tu hệ thống thoát nước và hạ tầng

  • Vận hành thiết bị sơn để thi công, làm mới và bảo trì các vạch kẻ quan trọng trên mặt đường khu bay, đảm bảo hướng dẫn trực quan rõ ràng cho phi công và phương tiện.
  • Bảo trì và thực hiện sửa chữa nhỏ đối với đường dịch vụ khu bay và hàng rào an ninh.
  • Thường xuyên kiểm tra, nạo vét và làm sạch hệ thống thoát nước để ngăn ngừa đọng nước hoặc ngập úng trên bề mặt khai thác. 

3. Vận hành thiết bị và tuân thủ an toàn

  • Vận hành an toàn, vệ sinh và bảo dưỡng cơ bản hàng ngày đối với máy móc và công cụ bảo trì dân dụng được giao (ví dụ: máy cắt bê tông, máy nén khí, máy phun sơn).
  • Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định an toàn khu bay, phòng cháy chữa cháy và kiểm soát dị vật (FOD) trong mọi hoạt động làm việc. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp trung học phổ thông, trung cấp nghề hoặc có chứng chỉ kỹ thuật trong lĩnh vực xây dựng, nề hoặc công trình dân dụng.
  • 0–2 năm kinh nghiệm trong lao động kỹ thuật, xây dựng dân dụng, bảo trì đường bộ hoặc hạ tầng nặng.
  • Ưu tiên ứng viên có kinh nghiệm làm việc ngoài trời với cường độ cao hoặc vận hành thiết bị xây dựng cơ bản. 

CHỨNG CHỈ

Có chứng chỉ an toàn lao động cơ bản (nhóm 3 hoặc 4) và giấy phép vận hành máy móc xây dựng là lợi thế.
Sau khi tuyển dụng, bắt buộc hoàn thành các khóa đào tạo chuyên môn liên quan đến vận hành và bảo trì thiết bị hàng không.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Chịu trách nhiệm trực tiếp thực hiện các công việc bảo trì, sửa chữa và duy tu hạ tầng dân dụng trong khu bay. Vị trí này đảm bảo các đường băng (runway), đường lăn (taxiway), sân đỗ (apron), đường dịch vụ và hệ thống thoát nước luôn được duy trì ở tiêu chuẩn an toàn cao nhất thông qua việc thực hiện vá sửa mặt đường, loại bỏ cao su bám và sơn kẻ vạch, từ đó ngăn ngừa dị vật (FOD) và đảm bảo an toàn cho hoạt động di chuyển của tàu bay trên mặt đất.

Quản Lý Bảo Trì Kỹ Thuật

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành hệ thống điện & Đảm bảo tính sẵn sàng

  • Quản lý vận hành hàng ngày hệ thống điện của sân bay, bao gồm mạng phân phối, trạm biến áp, máy phát điện dự phòng và hệ thống UPS trong môi trường trực 24/7.
  • Đảm bảo nguồn điện ổn định cho các hoạt động trọng yếu, chịu trách nhiệm về sự cố mất điện, khôi phục hệ thống và duy trì hoạt động liên tục.
  • Dẫn dắt đội ngũ xử lý sự cố điện, điều phối các hoạt động leo thang và khôi phục nhằm giảm thiểu gián đoạn chung của hoạt động sân bay.
  • Rà soát toàn bộ các sự cố mất điện để xác định nguyên nhân lặp lại và phối hợp với các bên liên quan nhằm nâng cao độ tin cậy của hệ thống. 

2. Bảo trì tài an toàn tuân thủ

  • Lập kế hoạch và giám sát các hoạt động bảo trì hệ thống điện, đảm bảo hệ thống vận hành an toàn, ổn định và bền vững trong dài hạn.
  • Đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định điện quốc gia, tiêu chuẩn an toàn sân bay theo ICAO, yêu cầu cấp phép và hệ thống SMS.
  • Duy trì trạng thái sẵn sàng cho các hoạt động kiểm toán và thanh tra từ cơ quan chức năng, đảm bảo các phát hiện được xử lý và khắc phục đúng hạn.
  • Theo dõi xu hướng về an toàn và tuân thủ, triển khai các biện pháp cải tiến liên tục nhằm nâng cao hiệu quả quản lý rủi ro và kết quả an toàn. 

3. Quản lý nhân sự & Phát triển đội ngũ

  • Quản lý và phát triển đội ngũ vận hành hệ thống điện, đảm bảo đủ nhân lực, năng lực và phân quyền phù hợp để duy trì hoạt động liên tục 24/7.
  • Quản lý các hợp đồng và nhà cung cấp dịch vụ liên quan đến hệ thống điện, đảm bảo mọi công việc được thực hiện an toàn và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
  • Tổ chức công việc hàng ngày giữa các ca trực, quản lý việc bàn giao ca và điều chỉnh nhân sự hoặc phương án làm việc khi cần thiết. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học ngành Kỹ thuật Điện hoặc lĩnh vực liên quan (có thể thay thế bằng kinh nghiệm thực tế tương đương).
  • 5–8 năm kinh nghiệm thực tế trong vận hành, bảo trì hoặc kỹ thuật hệ thống điện, ưu tiên trong các dự án hạ tầng quy mô lớn hoặc công trình thương mại.
  • Có kinh nghiệm quản lý hoặc giám sát đội nhóm/ca trực là lợi thế.
  • Có kinh nghiệm thực tế với hệ thống phân phối điện, trạm biến áp, máy phát dự phòng và UPS trong môi trường vận hành 24/7.
  • Có kinh nghiệm làm việc trong môi trường có quy định nghiêm ngặt (kiểm toán, thanh tra, tuân thủ an toàn điện). 

CHỨNG CHỈ

Chứng chỉ hành nghề điện hợp lệ hoặc tương đương.
Chứng nhận vận hành đóng cắt điện cao áp/thấp áp theo quy định an toàn điện quốc gia.
Chứng chỉ/đào tạo về an toàn điện.

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng
Quản lý việc vận hành và bảo trì hạ tầng hệ thống điện của sân bay, bao gồm mạng lưới phân phối điện, hệ thống phát điện dự phòng và hệ thống nguồn điện liên tục (UPS), nhằm đảm bảo cung cấp điện liên tục, an toàn và tin cậy cho các hoạt động quan trọng và thiết yếu của sân bay.

Vai trò này làm việc trong môi trường trực ca 24/7, chịu trách nhiệm lập kế hoạch và triển khai các hoạt động vận hành và bảo trì nhằm giảm thiểu thời gian gián đoạn, duy trì tính sẵn sàng và khả năng phục hồi của hệ thống, đồng thời hỗ trợ hạ tầng nhà ga, khu bay (airside) và khu đất liền (landside) thông qua việc đảm bảo nguồn điện ổn định và ứng phó hiệu quả với các tình huống khẩn cấp.

Đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy chuẩn điện quốc gia, tiêu chuẩn an toàn sân bay theo ICAO, các yêu cầu về cấp phép và chứng nhận, cũng như Hệ thống Quản lý An toàn (SMS), nhằm duy trì môi trường vận hành an toàn và bền vững.

Vị trí chưa biết 28

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Đảm bảo công tác giám sát vận hành nhằm duy trì hoạt động an toàn, ổn định và liên tục của các hệ thống điều hòa không khí (HVAC), hệ thống thông gió và hệ thống quản lý tòa nhà trên toàn bộ cơ sở hạ tầng sân bay.
Chịu trách nhiệm về độ ổn định và hiệu suất vận hành hàng ngày của các tài sản cơ điện và hệ thống điều khiển tòa nhà trong tất cả các ca vận hành; đảm bảo khả năng ứng phó sự cố hiệu quả và phối hợp khôi phục khi xảy ra gián đoạn hệ thống

Lãnh đạo đội ngũ hệ thống tòa nhà và các nhà cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo tính liên tục vận hành trong môi trường sân bay 24/7.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành HVAC & Hệ thống điều khiển tòa nhà

  • Đảm bảo các hệ thống HVAC, thiết bị xử lý không khí (AHU), hệ thống thông gió và các hệ thống điều khiển liên quan vận hành trong giới hạn hiệu suất và an toàn đã được thiết lập, nhằm hỗ trợ hoạt động liên tục của sân bay.
  • Giám sát hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) để phát hiện cảnh báo, xu hướng bất thường và các vấn đề điều khiển có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách, an toàn hoặc độ ổn định hệ thống.
  • Chỉ đạo và phê duyệt các phương án xử lý khi xảy ra bất thường hoặc sự cố hệ thống HVAC/điều khiển, bao gồm: giảm tải, cô lập thiết bị, chuyển đổi hệ thống và các biện pháp khôi phục; đảm bảo cân bằng giữa rủi ro kỹ thuật và tác động vận hành.
  • Thiết lập và duy trì cơ chế quản trị liên ca hiệu quả, đảm bảo các vấn đề tồn đọng, biện pháp tạm thời và rủi ro vận hành được bàn giao rõ ràng, theo dõi chặt chẽ và xử lý triệt để. 

2. Bảo trì tài sản cơ khí & hệ thống điều khiển

  • Xác định và ưu tiên công tác bảo trì cho các thiết bị HVAC và hệ thống điều khiển dựa trên mức độ quan trọng của hệ thống, rủi ro vận hành và ảnh hưởng đến hoạt động sân bay.
  • Giám sát và đảm bảo đội ngũ nội bộ cũng như nhà cung cấp dịch vụ thực hiện hiệu quả công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với: chiller, AHU, bơm, van, cảm biến và tủ điều khiển.
  • Phân tích báo cáo sự cố và xu hướng lỗi lặp lại nhằm xác định nguyên nhân gốc (root cause), triển khai hành động khắc phục và nâng cao độ tin cậy, hiệu suất hệ thống.
  • Đảm bảo các hệ thống sau sửa chữa/bảo trì được kiểm định đầy đủ, đưa vào vận hành an toàn và đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật trước khi khôi phục vận hành bình thường. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí, kỹ thuật điện hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm tương đương có thể được xem xét thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 5–8 năm kinh nghiệm quản lý hệ thống HVAC và hệ thống điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành 24/7 hoặc cơ sở thương mại quy mô lớn.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn sâu về hệ thống HVAC, hệ thống thông gió và hệ thống quản lý/điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành thực tế.
  • Có năng lực dẫn dắt xử lý sự cố, gián đoạn hệ thống; phối hợp hiệu quả với đội ngũ và nhà cung cấp để khôi phục vận hành an toàn và nhanh chóng.
  • Có kinh nghiệm làm việc với nhà thầu và đối tác dịch vụ bên ngoài trong công tác bảo trì và xử lý sự cố. 

CHỨNG CHỈ

Có các chứng chỉ về an toàn, vận hành hoặc pháp lý theo quy định địa phương phục vụ công tác giám sát/quản lý hệ thống cơ điện và tòa nhà (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Vị trí chưa biết 29

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Đảm bảo công tác giám sát vận hành nhằm duy trì hoạt động an toàn, ổn định và liên tục của các hệ thống điều hòa không khí (HVAC), hệ thống thông gió và hệ thống quản lý tòa nhà trên toàn bộ cơ sở hạ tầng sân bay.
Chịu trách nhiệm về độ ổn định và hiệu suất vận hành hàng ngày của các tài sản cơ điện và hệ thống điều khiển tòa nhà trong tất cả các ca vận hành; đảm bảo khả năng ứng phó sự cố hiệu quả và phối hợp khôi phục khi xảy ra gián đoạn hệ thống

Lãnh đạo đội ngũ hệ thống tòa nhà và các nhà cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo tính liên tục vận hành trong môi trường sân bay 24/7.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành HVAC & Hệ thống điều khiển tòa nhà

  • Đảm bảo các hệ thống HVAC, thiết bị xử lý không khí (AHU), hệ thống thông gió và các hệ thống điều khiển liên quan vận hành trong giới hạn hiệu suất và an toàn đã được thiết lập, nhằm hỗ trợ hoạt động liên tục của sân bay.
  • Giám sát hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) để phát hiện cảnh báo, xu hướng bất thường và các vấn đề điều khiển có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách, an toàn hoặc độ ổn định hệ thống.
  • Chỉ đạo và phê duyệt các phương án xử lý khi xảy ra bất thường hoặc sự cố hệ thống HVAC/điều khiển, bao gồm: giảm tải, cô lập thiết bị, chuyển đổi hệ thống và các biện pháp khôi phục; đảm bảo cân bằng giữa rủi ro kỹ thuật và tác động vận hành.
  • Thiết lập và duy trì cơ chế quản trị liên ca hiệu quả, đảm bảo các vấn đề tồn đọng, biện pháp tạm thời và rủi ro vận hành được bàn giao rõ ràng, theo dõi chặt chẽ và xử lý triệt để. 

2. Bảo trì tài sản cơ khí & hệ thống điều khiển

  • Xác định và ưu tiên công tác bảo trì cho các thiết bị HVAC và hệ thống điều khiển dựa trên mức độ quan trọng của hệ thống, rủi ro vận hành và ảnh hưởng đến hoạt động sân bay.
  • Giám sát và đảm bảo đội ngũ nội bộ cũng như nhà cung cấp dịch vụ thực hiện hiệu quả công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với: chiller, AHU, bơm, van, cảm biến và tủ điều khiển.
  • Phân tích báo cáo sự cố và xu hướng lỗi lặp lại nhằm xác định nguyên nhân gốc (root cause), triển khai hành động khắc phục và nâng cao độ tin cậy, hiệu suất hệ thống.
  • Đảm bảo các hệ thống sau sửa chữa/bảo trì được kiểm định đầy đủ, đưa vào vận hành an toàn và đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật trước khi khôi phục vận hành bình thường. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí, kỹ thuật điện hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm tương đương có thể được xem xét thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 5–8 năm kinh nghiệm quản lý hệ thống HVAC và hệ thống điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành 24/7 hoặc cơ sở thương mại quy mô lớn.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn sâu về hệ thống HVAC, hệ thống thông gió và hệ thống quản lý/điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành thực tế.
  • Có năng lực dẫn dắt xử lý sự cố, gián đoạn hệ thống; phối hợp hiệu quả với đội ngũ và nhà cung cấp để khôi phục vận hành an toàn và nhanh chóng.
  • Có kinh nghiệm làm việc với nhà thầu và đối tác dịch vụ bên ngoài trong công tác bảo trì và xử lý sự cố. 

CHỨNG CHỈ

Có các chứng chỉ về an toàn, vận hành hoặc pháp lý theo quy định địa phương phục vụ công tác giám sát/quản lý hệ thống cơ điện và tòa nhà (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng

Vị trí chưa biết 30

Vị trí

MỤC ĐÍCH CÔNG VIỆC

Đảm bảo công tác giám sát vận hành nhằm duy trì hoạt động an toàn, ổn định và liên tục của các hệ thống điều hòa không khí (HVAC), hệ thống thông gió và hệ thống quản lý tòa nhà trên toàn bộ cơ sở hạ tầng sân bay.
Chịu trách nhiệm về độ ổn định và hiệu suất vận hành hàng ngày của các tài sản cơ điện và hệ thống điều khiển tòa nhà trong tất cả các ca vận hành; đảm bảo khả năng ứng phó sự cố hiệu quả và phối hợp khôi phục khi xảy ra gián đoạn hệ thống

Lãnh đạo đội ngũ hệ thống tòa nhà và các nhà cung cấp dịch vụ nhằm đảm bảo tính liên tục vận hành trong môi trường sân bay 24/7.

TRÁCH NHIỆM CHÍNH

1. Vận hành HVAC & Hệ thống điều khiển tòa nhà

  • Đảm bảo các hệ thống HVAC, thiết bị xử lý không khí (AHU), hệ thống thông gió và các hệ thống điều khiển liên quan vận hành trong giới hạn hiệu suất và an toàn đã được thiết lập, nhằm hỗ trợ hoạt động liên tục của sân bay.
  • Giám sát hệ thống quản lý tòa nhà (BMS) để phát hiện cảnh báo, xu hướng bất thường và các vấn đề điều khiển có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm hành khách, an toàn hoặc độ ổn định hệ thống.
  • Chỉ đạo và phê duyệt các phương án xử lý khi xảy ra bất thường hoặc sự cố hệ thống HVAC/điều khiển, bao gồm: giảm tải, cô lập thiết bị, chuyển đổi hệ thống và các biện pháp khôi phục; đảm bảo cân bằng giữa rủi ro kỹ thuật và tác động vận hành.
  • Thiết lập và duy trì cơ chế quản trị liên ca hiệu quả, đảm bảo các vấn đề tồn đọng, biện pháp tạm thời và rủi ro vận hành được bàn giao rõ ràng, theo dõi chặt chẽ và xử lý triệt để. 

2. Bảo trì tài sản cơ khí & hệ thống điều khiển

  • Xác định và ưu tiên công tác bảo trì cho các thiết bị HVAC và hệ thống điều khiển dựa trên mức độ quan trọng của hệ thống, rủi ro vận hành và ảnh hưởng đến hoạt động sân bay.
  • Giám sát và đảm bảo đội ngũ nội bộ cũng như nhà cung cấp dịch vụ thực hiện hiệu quả công tác bảo trì phòng ngừa và khắc phục đối với: chiller, AHU, bơm, van, cảm biến và tủ điều khiển.
  • Phân tích báo cáo sự cố và xu hướng lỗi lặp lại nhằm xác định nguyên nhân gốc (root cause), triển khai hành động khắc phục và nâng cao độ tin cậy, hiệu suất hệ thống.
  • Đảm bảo các hệ thống sau sửa chữa/bảo trì được kiểm định đầy đủ, đưa vào vận hành an toàn và đáp ứng đúng yêu cầu kỹ thuật trước khi khôi phục vận hành bình thường. 

3. Quản lý nhân sự & phát triển đội ngũ

  • Lãnh đạo và quản lý đội ngũ hệ thống tòa nhà làm việc theo nhiều ca, đảm bảo đủ năng lực, nguồn lực và thẩm quyền ra quyết định tại mọi thời điểm.
  • Thiết lập kỳ vọng và tiêu chuẩn hiệu suất rõ ràng đối với độ sẵn sàng hệ thống, thời gian phản ứng sự cố, quy trình leo thang và thực hiện bảo trì trong môi trường sân bay đang khai thác.
  • Cung cấp định hướng vận hành và hỗ trợ ra quyết định trong các tình huống sự cố, gián đoạn và phục hồi hệ thống.
  • Là đầu mối tiếp nhận leo thang chính đối với các sự cố cơ khí và hệ thống điều khiển phức tạp hoặc có tác động lớn đến hoạt động sân bay.
  • Phát triển năng lực đội ngũ thông qua huấn luyện, phản hồi hiệu suất và đào tạo tại chỗ, tập trung vào hệ thống tòa nhà, hệ thống điều khiển và yêu cầu vận hành sân bay. 

YÊU CẦU TRÌNH ĐỘ & KINH NGHIỆM

  • Tốt nghiệp đại học chuyên ngành kỹ thuật cơ khí, kỹ thuật điện hoặc lĩnh vực liên quan (ưu tiên). Ứng viên có kinh nghiệm tương đương có thể được xem xét thay thế bằng cấp.
  • Tối thiểu 5–8 năm kinh nghiệm quản lý hệ thống HVAC và hệ thống điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành 24/7 hoặc cơ sở thương mại quy mô lớn.
  • Có kinh nghiệm thực tiễn sâu về hệ thống HVAC, hệ thống thông gió và hệ thống quản lý/điều khiển tòa nhà trong môi trường vận hành thực tế.
  • Có năng lực dẫn dắt xử lý sự cố, gián đoạn hệ thống; phối hợp hiệu quả với đội ngũ và nhà cung cấp để khôi phục vận hành an toàn và nhanh chóng.
  • Có kinh nghiệm làm việc với nhà thầu và đối tác dịch vụ bên ngoài trong công tác bảo trì và xử lý sự cố. 

CHỨNG CHỈ

Có các chứng chỉ về an toàn, vận hành hoặc pháp lý theo quy định địa phương phục vụ công tác giám sát/quản lý hệ thống cơ điện và tòa nhà (nếu áp dụng).

ỨNG TUYỂN VỊ TRÍ NÀY

Tôi đồng ý cung cấp và cho phép Masterise Group xử lý dữ liệu cá nhân cho mục đích tuyển dụng